10/12/2006，作者：楊海峰  最近幾日時常有人打聽衛(wèi)通的消息，盡管兩大門戶網(wǎng)站給出了截然不同的消息，但是我個人認(rèn)為，如果衛(wèi)通并到航天集團(tuán)應(yīng)該是一件好事，反而有很多發(fā)展的機(jī)會。
　　打個比方，如果把衛(wèi)通從原有的五加一格局出剔除，那么，現(xiàn)在的格局就可以稱之為四加一了。盡管看到很多文章說，鐵通也在積極爭取3G牌照，但是我想這個可能性非常的小。那么，鐵通未來的出路到底在那里呢?
　　 那么，沒有移動運(yùn)營牌照的鐵通，其未來的出路到底在那里呢?
　　這幾年和很多地方鐵通打交道，深刻知道他們的艱難。在別人飯碗里搶食吃，是非常困難的，尤其是競爭對手都很強(qiáng)大的情況下。比如在山東這幾年爆發(fā)的一系列和鐵通相關(guān)的砍光電纜事件就足以證明鐵通的艱難。
　　目前，鐵通的業(yè)務(wù)依然在走傳統(tǒng)固話運(yùn)營商的老路。提供的無非是固定語音、ADSL寬帶接入、數(shù)據(jù)中心、企業(yè)VPN業(yè)務(wù)等等，也提供一些增值類業(yè)務(wù)，但都缺乏新意。
　　尤其在固定語音和寬帶接入上，鐵通一般都是和電信、網(wǎng)通一起競爭。許多地方先是掃樓工程，再是優(yōu)惠促銷。新小區(qū)的競爭更為激烈，各種公關(guān)措施都用上了。
　　接觸了很多鐵通的員工，說實(shí)在的，都很進(jìn)取，工作都很努力。但是，毫不夸張的說，這樣下去，鐵通的發(fā)展不會太好。至于說差，也不會太差。也許這就是中國特色。
　　但是要作為一家真正依靠市場取勝的運(yùn)營商而言，鐵通的競爭力顯然是很弱的。鐵通如果要想有更好的發(fā)展，就必須擯棄當(dāng)前的發(fā)展策略，從整體經(jīng)營思路上去調(diào)整戰(zhàn)略，才有發(fā)展的可能。
　　不久前，某省鐵通的一位員工給我發(fā)郵件探討這個問題。我的回答是，鐵通可以做一個真正的綜合性寬帶運(yùn)營商，而非傳統(tǒng)電信運(yùn)營商。
　　可以明顯的看到，固話語音市場將繼續(xù)萎縮。如果把主要精力還放在這些業(yè)務(wù)的發(fā)展上將是得不償失。而寬帶才是真正未來發(fā)展的關(guān)鍵，尤其是VOIP的進(jìn)一步發(fā)展，使得語音可以在各種寬帶上承載。而基于寬帶的各類業(yè)務(wù)也將是運(yùn)營商未來發(fā)展的關(guān)鍵。因此，寬帶是一個弱小運(yùn)營商迅速成長的關(guān)鍵，更是一個機(jī)會。
那么，鐵通現(xiàn)在是不是一個寬帶運(yùn)營商呢?
　　我想不是，盡管鐵通已經(jīng)在各個省市開展ADSL業(yè)務(wù)。但是，僅僅依靠這種單一性質(zhì)的寬帶接入是稱不上寬帶運(yùn)營商的，可以說，中國目前還沒有一家寬帶運(yùn)營商。最早打?qū)拵�牌的網(wǎng)通也算不上。
　　從當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展以及用戶的需求看。一個真正意義上的綜合寬帶運(yùn)營商必須提供多種寬帶接入方式，既有固定的，又有游牧無線的和移動無線的。在同一個小區(qū)，用戶可以選擇兩到三種寬帶接入。在這個基礎(chǔ)上，運(yùn)營商還因該為用戶提供一定的寬帶業(yè)務(wù)等。
　　回到鐵通身上，鐵通如何做到成為一個真正的寬帶運(yùn)營商呢?我認(rèn)為可以有以下幾個步驟。
　　第一、放棄以傳統(tǒng)固網(wǎng)運(yùn)營商的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，全面的調(diào)整到以寬帶運(yùn)營商的主業(yè)角色上來。
　　第二、迅速升級現(xiàn)有ADSL，比如到ADSL2+，接人速率在5M左右為好。不要以為這是浪費(fèi)，或者超前，要想領(lǐng)先競爭對手就要有這樣的魄力。
　　第三、在有條件的社區(qū)或者企業(yè)提供FTTH接入，在技術(shù)選擇上有很多。完全可以近早涉足光纖接入。
　　第四、在小區(qū)、城市、企業(yè)大面積部署WI-FI熱點(diǎn)或者直接在中等發(fā)達(dá)城市部署MESH無線城域網(wǎng)絡(luò)。要在小區(qū)實(shí)現(xiàn)ADSL+WI-FI，F(xiàn)TTH+WI-FI。
　　第五、固定WIMAX要盡快實(shí)施。目前，很少聽到鐵通在WIMAX上有什么舉動。在很多地方，鐵通的地下資源不是很好。因此，在新建小區(qū)，中等規(guī)模的城市，部署固定WIMAX接入將非常有競爭力。充分實(shí)現(xiàn)WIMAX+WI-FI的服務(wù)，可以吸引企業(yè)和小區(qū)用戶。
　　第六、移動WIMAX是曲線進(jìn)3G，更是超越3G。對于移動WIMAX，鐵通應(yīng)該積極跟進(jìn)。要積極和制造商以及國際運(yùn)營商進(jìn)行接觸，探討運(yùn)營的可能性。一旦該項(xiàng)技術(shù)成熟，鐵通應(yīng)該積極去爭取牌照，更應(yīng)該積極投入到當(dāng)前的測試中去。這樣放棄3G，率先進(jìn)入所謂的4G才是鐵通發(fā)展的長遠(yuǎn)之計。
　　第七、在寬帶增值業(yè)務(wù)上積極投入。目前，電信和鐵通在寬帶業(yè)務(wù)上做的都不是很好。鐵通如果把自己定位為一個寬帶運(yùn)營商，就應(yīng)該積極地構(gòu)建自己的寬帶增值業(yè)務(wù)，依靠出色的業(yè)務(wù)，以及多種寬帶接入方式來吸引用戶。比如建立寬帶業(yè)務(wù)門戶，涉足IPTV等等。
　　綜上所述，引用摩托羅拉的口號，就是建立無縫連接的網(wǎng)絡(luò)。對于鐵通而言，不妨做一個無縫的綜合寬帶服務(wù)運(yùn)營商。
　　俗話說，術(shù)業(yè)有專攻。其它四大運(yùn)營商即將迎來3G大戰(zhàn)，甚至?xí)�引起新的重組問題。對于鐵通而言，這不能不說是一個好的機(jī)會，讓我們期待鐵通的革新。