7/9/2004,昨日，記者從網(wǎng)通內(nèi)部獲悉，成立僅半年左右的網(wǎng)通三大分公司——網(wǎng)通北方、網(wǎng)通南方和網(wǎng)通國際將被撤銷；而出于上市的需要，網(wǎng)通集團正在籌組成立中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司，以管理上市資產(chǎn)。
　三大分公司月內(nèi)注銷
　　據(jù)了解，網(wǎng)通集團內(nèi)部已就這一整合事宜下發(fā)了文件。網(wǎng)通北方一位不愿具名的人士稱，他7月初在公司已經(jīng)看到了這份文件，而整合工作被要求在8月10日前完成。
　　另一位網(wǎng)通內(nèi)部人士則向記者透露，三大分公司的注銷工作目前正在進行之中，預(yù)計本月內(nèi)即可完成。同時，中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司的籌組也在進行之中，企業(yè)名稱則借的是原小網(wǎng)通的“殼”，所以并不需要注冊新公司，只需更改其工商登記事項。
　　該消息人士稱，網(wǎng)上關(guān)于將三大分公司合并成立一家有限公司的說法并不準確。三大分公司撤銷后，各省級地方公司的工作將直接向集團匯報。而新組建的中國網(wǎng)絡(luò)通信有限公司將承擔起網(wǎng)通IPO的重任，按照與國內(nèi)其它幾家電信運營商相當?shù)穆窂�，在海外上市募集資金，并逐步收購集團母公司的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
　　“三駕馬車”為何只活半年？
　　網(wǎng)通北方、網(wǎng)通南方和網(wǎng)通國際號稱網(wǎng)通集團的“三駕馬車”，分別管轄其北方、南方和國際業(yè)務(wù)。2003年11月6日，網(wǎng)通國際(全稱“中國網(wǎng)通集團國際通信有限公司”)掛牌成立，管理其國際業(yè)務(wù)。2004年1月8日，網(wǎng)通北方(全稱“中國網(wǎng)通集團北方通信有限公司”)正式掛牌，下轄北方十省市通信公司，其業(yè)務(wù)以原中國電信劃分出的北方十省業(yè)務(wù)為主體，同時也整合了原網(wǎng)通控股和吉通公司在北方的業(yè)務(wù)。隨后，2004年1月15日，網(wǎng)通南方(全稱“中國網(wǎng)通集團南方通信有限公司”)在上海掛牌成立，管轄南方21個省市的業(yè)務(wù)。其中，網(wǎng)通北方的總經(jīng)理由冷榮泉擔任，其余兩家公司的總裁則由田溯寧出任。
　　最為令人不解的是，三大分公司為何如此“短命”？消息人士稱，為了走向海外資本市場，網(wǎng)通最初的確是想一步到位成立一家股份有限公司，包裝集團優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市，但這一方案并沒有得到資本市場的認可。究其原因，這是由網(wǎng)通資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的特殊性決定的。由于網(wǎng)通集團是由原中國電信北方十省市業(yè)務(wù)、網(wǎng)通控股(即小網(wǎng)通)和吉通公司重組而來，上市資產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。尤其是南方部分，網(wǎng)通需要提供一套獨立的報表，向資本市場證明其盈利能力與前景。
　　本月初，據(jù)香港媒體報道，“網(wǎng)通作為紅籌股公司在香港上市已穩(wěn)獲批準”。但是，其上市時間仍是一個迷團。
　　“三大分公司的成立完全是出于資本運作的需要，現(xiàn)在它們已經(jīng)完成了歷史使命�！痹撊耸空f，網(wǎng)通將三大分公司撤銷，有利于內(nèi)部管理的扁平化。
　　據(jù)了解，網(wǎng)通南方成立后，其下屬省級分公司在業(yè)務(wù)上一直需要向集團公司和南方公司雙重匯報。這從另一個側(cè)面也印證了三大分公司只是一個過渡性安排的說法。
　　不過，該人士也承認，他們最初預(yù)期三大分公司至少會存在1至2年時間，“沒想到注銷得這么快”。
　　反復(fù)“折騰”將付出代價
　　從2002年中國電信南北拆分后國內(nèi)電信業(yè)大重組，網(wǎng)通集團的融合已歷時兩年，然而至今還在反復(fù)“折騰”。
　　在短短的半年時間內(nèi)，三大分公司先組建又撤銷，即使是為了服從于上市的需要，這也會給網(wǎng)通內(nèi)部帶來巨大的震蕩。三大分公司注銷后，高層管理人員的位置安排又將頗費一番周折，而內(nèi)部員工的調(diào)整變動又將經(jīng)歷一段相當長的時間。
　　事實上，據(jù)記者與網(wǎng)通員工的接觸，其內(nèi)部已經(jīng)形成一股失落、煩躁的情緒。一些員工為內(nèi)部的頻繁變動和權(quán)力變化感到失望，而那些拋家舍業(yè)奔赴各地的人才卻不得不考慮公司撤銷之后的去向問題。
　　頻繁的組織結(jié)構(gòu)和人事變動，很可能導(dǎo)致內(nèi)部管理困難，業(yè)務(wù)拓展速度也被拖慢。當前，網(wǎng)通在南方各地市場上的聲音，反而變得日漸微弱，這不能不引起警惕。
　　在通往資本市場的道路上，網(wǎng)通也一路坎坷。根據(jù)最初的上市方案，網(wǎng)通計劃先行把南方5省市和北方6省市的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)推向資本市場。不過，這一計劃已不得不一再修改。4月底，網(wǎng)通將在港IPO的募資金額從約25億美元調(diào)低到15億至20億美元；隨后，網(wǎng)通又把新成立的南方公司中福建、浙江、江蘇三省的資產(chǎn)從上市主體中剝離。
　　即使按照香港媒體的說法，網(wǎng)通作為紅籌股公司在香港上市已穩(wěn)獲批準，但市場普遍估計要推遲到明年一季度。
　　本報記者　巫偉