9/12/2018，光纖在線訊，昨日一條“中國移動連續(xù)處罰13家光通信設(shè)備公司”的消息刷爆朋友圈。據(jù)了解，此次處罰涉及的13家光通信公司均從事ODN設(shè)備連接，其中不乏上市公司在榜，此次處罰涉及的產(chǎn)品主要為光纜分纖箱。

處罰的標(biāo)準(zhǔn)一是處罰保證金總額的50%作為違約金，約40萬元人民幣；二是在下次參加同類產(chǎn)品(包括光纜接頭盒，光纜分纖箱，光纜交接箱，光纜終端盒，多媒體箱)集采中評估總得分減去3-6分；三是取消當(dāng)前已經(jīng)中標(biāo)的光纜分纖箱其余未執(zhí)行的部分訂單。

筆者查詢了2018年關(guān)于光纜分纖箱的招標(biāo)情況，其中在8-9月份，中國移動各地分公司均進(jìn)行了招標(biāo)集采，基中在9月3日公布的招標(biāo)結(jié)果中13家中標(biāo)公司的8家企業(yè)在此次處罰名單之列。

我們第一時間致電了相關(guān)分纖箱廠商，他們對于此次處罰的態(tài)度不一。有參與者表示：運(yùn)營商集采低價第一，想要拿到訂單不得不以低價來中標(biāo)。一句話：沒有利潤何來質(zhì)量？

有運(yùn)營商一線工程人員表示：現(xiàn)在的尾纖、光纖箱，法蘭等質(zhì)量均不及以前，光網(wǎng)寬帶的故障率非常高，都是低價競爭惹的禍。

也有參與競爭的企業(yè)表示：運(yùn)營商集采要求，報價的同時要滿足產(chǎn)品質(zhì)量問題，所以作為乙方也很為難。但歸根可以說“犯罪成本太低”，即便不以低價競標(biāo)，或者說抬高價格，但又會有多少企業(yè)能夠按照標(biāo)準(zhǔn)來供貨呢？

一位參與運(yùn)營商招標(biāo)集采的人員表示：有些報價明顯低于市場價，但是國家有招標(biāo)法，監(jiān)管機(jī)構(gòu)勘查，只要符合投標(biāo)規(guī)則的標(biāo)地企業(yè)也只能選擇最具性價比的標(biāo)地。

低價中標(biāo)已經(jīng)不是什么新鮮事，但如何遏制低價中標(biāo)的現(xiàn)象，恐怕還需要運(yùn)營商來重新審視自己的招標(biāo)政策，同時也需要業(yè)界同行共同抗衡。筆者查詢中國移動過去對于“產(chǎn)品質(zhì)量問題”進(jìn)行的處罰發(fā)現(xiàn)，2018年1月，中國移動同樣對普通光纜的招標(biāo)進(jìn)行過類似的處罰。期望中國移動的系列處罰可以引起產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的重視，將 “餓死同行、累死自己、坑死用戶”現(xiàn)象得到改善！