9/14/2013, 通用汽車在美國密西根州Warren(底特律近郊)的企業(yè)數(shù)據(jù)中心最近獲得美國綠色建筑協(xié)會的LEED金獎?wù)J證。所謂LEED，代表了“領(lǐng)袖地位在環(huán)境和能源設(shè)計”的英文首字母縮寫。金獎是第二高的獎項。
通用這個數(shù)據(jù)中心的獨特之處在于采用了一個飛輪(flywheel)來做免除電池的電源備份，還有采用了in-row的制冷系統(tǒng)降低電力消耗。通用公司的CIO Randy Mott說：“我們準(zhǔn)備把我們?nèi)��?3處數(shù)據(jù)中心整合到2個。這樣做可以改善應(yīng)用性能同時降低營運費用和能耗。整合不僅提高了效率，也讓世界一流的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用到GM�！盙M在Warren的數(shù)據(jù)中心以及在密西根州Milford正在興建的另一處數(shù)據(jù)中心今后將成為GM全球產(chǎn)品研發(fā)，制造，市場銷售和其他商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的神經(jīng)中樞。
在設(shè)計這一數(shù)據(jù)中心之前，GM曾經(jīng)到許多高科技和電力公司參觀他們的節(jié)能措施。用飛輪和柴油引擎來代替基于電池的不中斷電力系統(tǒng)就是這一參觀的結(jié)果。GE的應(yīng)用顯示飛輪的引入減少了輻射，噪音，污染和耗油。它也不需要電池通常需要的氣候控制工作環(huán)境。
建筑設(shè)計公司Gensler高級經(jīng)理Bernie Woytek表示他們公司在世界各地曾經(jīng)建造的數(shù)據(jù)中心總面積超過500萬平方英尺。GM的這一數(shù)據(jù)中心是第一個采用飛輪技術(shù)的。“它節(jié)省了足球場那么大小的電池存放空間。”Woytek這樣說。
所謂in-row制冷技術(shù)，是將熱量局限在較小的空間內(nèi)。這樣只需要比較少的空氣流動，降低了電力消耗。GM也利用密西根州涼爽的氣候來實現(xiàn)自然冷卻。整個數(shù)據(jù)中心每年節(jié)電可以四分之三以上。
GM還采用高壓分配電力，避免了在電壓轉(zhuǎn)換過程中的熱量產(chǎn)生。還有，數(shù)據(jù)中心的管理者實現(xiàn)了對電力消耗的實時監(jiān)控。
更難能可貴的是，在Warren數(shù)據(jù)中心興建期間，GM實現(xiàn)了99.7%的建筑材料的再利用，包括8700噸瀝青，紙板，混凝土，金屬，塑料和木材。此外GM還將86000立方碼的泥土用于附近的一些工程。
(原載 DatacenterDynamics FOCU)