3/2/2008, 從NeoPhotonics中國(guó)副總的職位上退下來(lái),新到迅捷(PremierOpto)不久的李峰是我們這個(gè)行業(yè)少數(shù)特別善于思考又愿意與人分享的領(lǐng)導(dǎo)。在今年的OFC/NFOEC上,李總和我談了他的參展感想。
李總說(shuō)光通信工業(yè)仍然在為改善信息高速公路的整體表現(xiàn)而努力,包括傳送更大的容量,更長(zhǎng)的距離,制造更靈巧的傳輸工具等等。李總說(shuō)這條信息高速公路上既要有超大型的貨車,也要有能進(jìn)入千家萬(wàn)戶的小車。而現(xiàn)階段大貨車的技術(shù)上已經(jīng)很好,但是光通信工業(yè)制造耐用低成本的小車上還需要更多努力。40G/100G是大車的方向,而光集成則是小車的方向。在技術(shù)領(lǐng)域,中國(guó)參展的眾多光模塊公司的產(chǎn)品線主要集中在2.5Gbps及其以下速率,能涉及10Gbps產(chǎn)品的也多半集中在XFP產(chǎn)品上,在本屆展會(huì)上占主流的SFP+產(chǎn)品中則很少表現(xiàn)。相比來(lái)說(shuō)成立一年多的迅捷在XFP產(chǎn)品線和SFP+產(chǎn)品線上都有不錯(cuò)的成績(jī)。10G模塊產(chǎn)品銷售已經(jīng)占到整個(gè)銷售額的一半以上。
李總是當(dāng)年飛通的創(chuàng)立團(tuán)隊(duì)的一員,全程參加了飛通從7-8個(gè)人發(fā)展到上千人企業(yè)的過(guò)程,因此他對(duì)中國(guó)光通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著遠(yuǎn)較一般人深切的體會(huì)。李總說(shuō)中國(guó)公司來(lái)到OFC上應(yīng)該看什么,應(yīng)該看行業(yè)的方向,以及別人對(duì)這個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)的手段和工具。在李總看來(lái),這些年這個(gè)行業(yè)發(fā)生了許多整合,但是整體上整合并沒(méi)有太多正面的效果,實(shí)現(xiàn)1+1〉2的還不是很多。而對(duì)于中國(guó)公司最大的問(wèn)題就是創(chuàng)新的缺乏。由于這種缺乏,許多中國(guó)公司都停留在低層次上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),成為OFC/NFOEC上的旁觀者。即便在中國(guó)企業(yè)最擅長(zhǎng)的制造能力提升和制造成本的降低上面,許多臺(tái)灣企業(yè)仍然做得比大陸企業(yè)要好。
李總說(shuō),迅捷現(xiàn)在的基礎(chǔ)比當(dāng)年飛通創(chuàng)業(yè)的時(shí)候要好不知多少倍,或許唯一欠缺的也許是飛通當(dāng)年的市場(chǎng)機(jī)會(huì)?墒钦l(shuí)說(shuō)機(jī)會(huì)不是人為創(chuàng)造出來(lái)的?祝愿迅捷以及李總的新征程一路順風(fēng)。
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