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全球最大城域網(wǎng)上海落成地鐵WiFi全面運(yùn)營

光纖在線編輯部  2016-02-26 09:16:48  文章來源:綜合整理  版權(quán)所有,未經(jīng)許可嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載.

導(dǎo)讀:

2/26/2015,"地鐵站臺(tái)站廳已有WiFi,現(xiàn)在車廂里竟然也有WiFi了,一路刷朋友圈太爽了……"近日有網(wǎng)友爆料在上海地鐵多條線路均能獲取一個(gè)神奇的無線信號(hào)源--花生地鐵WiFi_測(cè)試。原來是上海地鐵正在進(jìn)行官方WiFi信號(hào)測(cè)試。經(jīng)過不斷調(diào)試優(yōu)化,2月23日,上海地鐵WiFi進(jìn)入試運(yùn)營階段,1-9號(hào)線(除5號(hào)線)、12號(hào)線一期(曲阜路到金海路)、13號(hào)線一期(金運(yùn)路到長壽路)的站廳、站臺(tái)、車廂已覆蓋WiFi,10號(hào)線的站臺(tái)也完成WiFi覆蓋。今后剩下的線路也將實(shí)現(xiàn)WiFi覆蓋。

上海地鐵總運(yùn)營長度與規(guī)模全球第一,運(yùn)營線路總長617公里,客流量高峰時(shí)一天就會(huì)突破千萬人次,地鐵WiFi不僅覆蓋站廳、站臺(tái),還首次成功實(shí)現(xiàn)了車廂內(nèi)WiFi接入。上海已成為擁有全球最長的WiFi地鐵線的城市。據(jù)悉,上海地鐵每列車每秒接入人數(shù)可達(dá)1200人,整個(gè)地鐵無線網(wǎng)絡(luò)(含站臺(tái)站廳車廂)全天接入人數(shù)最高可達(dá)600萬,被譽(yù)為全球最大城域網(wǎng)。

地鐵WiFi操作便捷三步連上網(wǎng)
地鐵WiFi怎么連?記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)比想象中的還簡(jiǎn)便。地鐵閘機(jī)內(nèi)為WiFi有效覆蓋區(qū)域,刷卡入閘后,如果你使用的是蘋果系統(tǒng)手機(jī),第1步:搜索并連接"花生地鐵WiFi_測(cè)試",第2步:在彈出頁輸入手機(jī)號(hào)及驗(yàn)證碼(僅首次需要),第3步:點(diǎn)擊登錄上網(wǎng),即可成功連網(wǎng)。今后只需點(diǎn)開手機(jī)瀏覽器任意頁面,點(diǎn)擊連接上網(wǎng)即可。首次操作如圖所示:

如果你是安卓系統(tǒng)手機(jī),第1步:搜索并連接"花生地鐵WiFi_測(cè)試",第2步:打開瀏覽器,下載花生APP,第3步:安裝完成后點(diǎn)開APP,輸入手機(jī)號(hào)及驗(yàn)證碼(僅首次需要),點(diǎn)擊登錄上網(wǎng),即可成功連網(wǎng)。今后只要進(jìn)入地鐵,APP都會(huì)提醒連接WiFi,打開APP點(diǎn)擊一鍵連網(wǎng)即可。

據(jù)悉,乘客在地鐵站外也能下載"花生地鐵WiFi"APP,目前安卓版APP均可以在豌豆莢、應(yīng)用寶、木螞蟻等各大應(yīng)用商店直接下載。

實(shí)測(cè)網(wǎng)絡(luò)效果理想全程無斷網(wǎng)
"每天一刷卡進(jìn)站就能連WiFi,不用擔(dān)心流量任性刷朋友圈,小確幸呀。"自從地鐵有了WiFi,李小姐對(duì)記者直言等地鐵不再令人煩躁。記者在新浪微博搜索關(guān)鍵詞"地鐵WiFi"發(fā)現(xiàn),許多網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊上海地鐵WiFi,直呼WiFi網(wǎng)速過癮。

記者分別到1號(hào)線4號(hào)線8號(hào)線進(jìn)行實(shí)測(cè),效果頗為理想:自站廳登錄之后,地鐵內(nèi)均能夠收到明顯WiFi信號(hào),尤其是站臺(tái)休息區(qū)、列車中部候車區(qū)等位置信號(hào)非常強(qiáng)烈,連接時(shí)間在5秒左右,在地鐵運(yùn)行全線,沒有出現(xiàn)斷網(wǎng),打開網(wǎng)頁非常流暢,可以滿足大客流情況下的刷朋友圈、看資訊、聽音樂等常規(guī)需求。
記者發(fā)現(xiàn)地鐵WiFi除了連網(wǎng)功能,乘客還能享受新聞資訊、視頻、游戲等增值服務(wù),今后還可查詢地鐵擁擠指數(shù),告別被擠成肉餅的日子,還有那些陶醉在思密達(dá)小視頻萬年坐過站的朋友們,地鐵WiFi會(huì)及時(shí)提醒你別坐過站。

WiFi安全指數(shù)為地鐵安全級(jí)別

從地鐵安檢就可以看出,地鐵在安全方面具有極高要求,其對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)信息的安全要求也是一樣嚴(yán)苛。

若乘客攜帶自己的便攜式WiFi設(shè)備使用與列車通信系統(tǒng)相同的信道,則列車的運(yùn)行會(huì)受到來自WiFi信號(hào)的干擾,2012年深圳地鐵里就曾出現(xiàn)乘客攜帶便攜式WiFi干擾列車信號(hào),從而逼停列車的情況。

因此,為了保障地鐵列車運(yùn)行不再受到個(gè)人便攜WiFi信號(hào)的影響,又讓乘客可以在地鐵使用WiFi網(wǎng)絡(luò),南方銀谷與上海地鐵共建地鐵公共WiFi。經(jīng)過多年嚴(yán)苛技術(shù)驗(yàn)證和實(shí)測(cè),地鐵公共WiFi信號(hào)能夠在保障地鐵絕對(duì)安全運(yùn)營的情況下提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

另外,地鐵已建立一套國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的信息安全監(jiān)控系統(tǒng),全面保障乘客使用地鐵WiFi的網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全。

要想公共WiFi網(wǎng)速好文明上網(wǎng)少不了

"WiFi是個(gè)好東西,但是地鐵人那么多,使用的人越來越多,網(wǎng)速會(huì)不會(huì)變慢呀?"有乘客向地鐵WiFi客服表達(dá)了擔(dān)憂。
"就算是家里的WiFi,看高清視頻都有卡頓的時(shí)候,地鐵WiFi是公共資源,如果每個(gè)人都在看視頻,網(wǎng)速當(dāng)然會(huì)慢了,文明上網(wǎng),不占用過多流量,看看資訊刷刷朋友圈也就足夠了。"提到網(wǎng)速問題,乘客陳小姐對(duì)記者說。

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