5/5/2017,“在美國，用當?shù)仉娫捒〒艽蛑袊�電話大約0.05美元/分鐘，而在中國用本地電話卡撥打美國電話，大約需要3元/分鐘，為什么？因為中美之間的海洋通信光纜是美國鋪設的，中國是租用方。”烽火海洋網(wǎng)絡設備有限公司（下稱烽火海洋）總經(jīng)理余次龍一語道破“價格差”的謎團。

   海底光纜是國際信息化發(fā)展的主要載體，承載了互聯(lián)網(wǎng)、語音、跨國公司專線等90%以上的國際通信業(yè)務。當前海洋通信領域由歐洲、美國、日本的企業(yè)主導，承擔了全球80%的海纜市場建設，因技術壁壘，國內(nèi)企業(yè)難以在國際上占據(jù)一席之地。

   然而，這種被壟斷的局面即將被珠海一家企業(yè)打破。2015年，烽火通信科技股份有限公司在珠海高欄港經(jīng)濟區(qū)布局海洋網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)，將形成為海洋通信提供全系列產(chǎn)品、并提供海洋網(wǎng)絡全面解決方案的產(chǎn)業(yè)技術能力，為世界各國“互聯(lián)互通”提供新選項。
 
扎根珠海腹地 對接“一帶一路”
 
   “一帶一路”戰(zhàn)略的提出建設，為中國企業(yè)帶來了“走出去”和“走向深�！钡恼�策東風。“互聯(lián)互通”是“一帶一路”戰(zhàn)略的前提條件，這其中既包括了物理上橋梁鐵路等基礎設施建設的連通，也包含了跨境骨干光纜建設、信息絲綢之路和國家通信暢通等內(nèi)容，而信息暢通則是保障物理“互聯(lián)互通”的基礎。

   在互聯(lián)網(wǎng)時代，海纜取代衛(wèi)星成為首選的傳輸方式。2015年，全球超過97%的數(shù)據(jù)流量通過海底光纜傳輸，剩余3%則由衛(wèi)星系統(tǒng)傳輸。一條高容量的海底光纜是跨海大陸間或島嶼間重要的有線通信媒介，海底光纜的長度從數(shù)皮長公里到36800皮長公里不等。

   總部位于武漢的烽火通信科技股份有限公司是中國光通信的發(fā)源地，也是目前全球唯一集光電器件、光纖光纜、光通信系統(tǒng)設備于一體的高科技企業(yè)。2015年，烽火通信成立全資子公司烽火海洋并扎根珠海，開發(fā)具備完全自主知識產(chǎn)權的核心產(chǎn)品，將為海洋通信系統(tǒng)提供從產(chǎn)品（海底光纜、中繼器、傳輸設備、饋電以及海纜附件）到服務(海洋系統(tǒng)設計、安裝施工、調(diào)試開通、維護、增值服務)，最終為客戶提供海洋網(wǎng)絡系統(tǒng)的全面解決方案。

   烽火海洋基建項目總經(jīng)理曹軍介紹，該項目位于高欄港經(jīng)濟區(qū)裝備制造基地北區(qū)黃茅海作業(yè)區(qū)，計劃投資4.9億元，項目將作為烽火通信在華南地區(qū)研發(fā)，生產(chǎn)海底光纜、中繼器及傳輸設備的基地，建成后，年產(chǎn)不同型號海底光纜將達到2萬皮長公里以上。
 
光纜升級換代 烽火恰逢其時
 
   隨著全球邁向數(shù)字化和智能化，數(shù)據(jù)流量呈爆發(fā)式增長，各國均大力投入海洋開發(fā)。我國大陸擁有超過1.8萬公里海岸線、6000多個島嶼，對海纜等海洋網(wǎng)絡基礎設施的需求量極大。

   “以前中國與外國的通信往往需要從美國或者歐洲的光纜進行中轉(zhuǎn)，中國只有近海島嶼之間的通信屬于自己主導�！庇啻锡埥榻B，目前全球許多海纜都需要新建或升級，這是一個巨大的市場，例如從中國到智利新建的5萬皮長公里的海纜就將由中國主導建設，按照每公里10萬元的造價計算，5萬公里就是50億元的成本，加上中繼器和人工費用，工程總投入將近300億元，這需要強大的國力支撐。

   早期，美國、歐洲、日本因經(jīng)濟發(fā)達，且數(shù)據(jù)量足以支持投資收益經(jīng)濟回報，所以大力開拓海洋市場。而隨著中國經(jīng)濟的崛起，如今中國有技術和能力鋪設海底線路，且經(jīng)濟總量也足以支撐產(chǎn)業(yè)，因此烽火此時邁向深海恰逢其時。

   我國提出海洋強國戰(zhàn)略，首要重點任務就是掌握信息主動權。余次龍說，烽火開拓海洋通信市場，是國家經(jīng)濟建設和信息安全的要求，而其中的技術水平是打入國際市場的必要條件。

   “從質(zhì)量等級上看，通俗的講，產(chǎn)品可分為民品、工業(yè)品、軍品、宇航品等幾個級別。烽火經(jīng)過多年研發(fā)，將原有民用級的海洋通信產(chǎn)品提升到軍品及以上級別，大大提高產(chǎn)品可靠性和系統(tǒng)穩(wěn)定性。”余次龍介紹，以前國際海洋通信市場由法國阿爾卡特朗訊、美國TE泰科、日本NEC等企業(yè)壟斷，中美之間的三四條海纜都是由美國主導，但如今這個局面即將被打破。
 
珠海將建全球最大廠房 有望年底投產(chǎn)

   烽火項目共分三期建設，總投資20億元，一期建設主要圍繞海洋項目，二期、三期將圍繞智慧城市建設和大數(shù)據(jù)云計算建設。

   “我們有信心做到全球第一，因為珠海擁有全球最大、最長、最豪華的海纜生產(chǎn)廠房，總長度超過300米，可以做到海纜制造‘不回頭’，雖然發(fā)展晚，但是起點高，具有后發(fā)優(yōu)勢�！辈苘娬f，經(jīng)過前期的軟基處理、土地勘測和平整，今年6月施工隊將進場開始建設廠房，爭取年底廠房封頂并投產(chǎn)，2020年將實現(xiàn)全鏈產(chǎn)出，年銷售額預計達到30億元，5年后有望達到100億元。

   “中國的海底光纜產(chǎn)業(yè)布局全球之后，跨國長途話費、國際流量費等通信費用將大大降低，有利于控制國際海洋產(chǎn)業(yè)的成本，有利于配合我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施。”余次龍表示，對珠海而言，未來烽火的智慧城市和大數(shù)據(jù)云計算等項目將有助于珠海信息化和智慧城市的建設，并帶動珠海小微企業(yè)成長。