5/28/2015,昨日，中國鐵塔公司宣布，由其獨立承建的首個大型軌道類通信覆蓋項目——大連地鐵2號線公用通信網(wǎng)開通運營，這成為國內(nèi)首個支持三大運營商2G、3G、4G共計7種網(wǎng)絡(luò)制式的全覆蓋項目，鐵塔公司共享經(jīng)濟、節(jié)約成本的效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

    鐵塔公司相關(guān)負責人表示，該項目是第一個由鐵塔公司承建的地鐵通信覆蓋系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了三大運營商共9個系統(tǒng)的共建共享，預(yù)計成本節(jié)省了一半。

    據(jù)了解，三大運營商各自建設(shè)地鐵通信覆蓋項目過程中，往往會面臨地鐵運營商較高的“進場費”，地鐵運營商收取的一次性進場費標準為項目投資預(yù)算的3%，通常以數(shù)百萬元計。而鐵塔公司在監(jiān)管部門的支持下，通過與地方政府協(xié)調(diào)溝通，項目建設(shè)免除了施工管理費、管孔占用費、隧道占用費、隧道清洗費、清頻費、檢測等費用。

    至于鐵塔公司與三大運營商之間的業(yè)務(wù)合作模式，上述負責人告訴北京商報記者，目前各方面還在洽談中，暫未有一個完整的、可披露的商務(wù)合作方案。

    除此之外，鐵塔公司在全國其他各城市的軌道類通信覆蓋項目，以及增量鐵塔和附屬設(shè)施也在緊鑼密鼓進行中。據(jù)介紹，在北京地區(qū)，針對新建的地鐵線路等的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，鐵塔公司也在積極和地鐵運營商等相關(guān)各方進行接觸和洽談之中。

    由三大運營商共同出資成立的中國鐵塔公司，被業(yè)界寄予推動電信行業(yè)改革的厚望，盡管仍難以消除業(yè)內(nèi)普遍對其壟斷的擔憂，但在起步階段，局部的項目建設(shè)已初步體現(xiàn)出共享經(jīng)濟的效益。

來源：鳳凰資訊