3/31/2011，中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 張帆

　　華為狀告摩托羅拉一案，在美國(guó)法院頒發(fā)初步禁止令和中國(guó)商務(wù)部延期審批后，進(jìn)入了膠著狀態(tài)。但客觀上說，華為的勝算基本已定。

　　而曾經(jīng)光環(huán)籠罩的摩托羅拉卻再一次陷入被動(dòng)，本想通過向諾西拋出橄欖枝，緩解自己的燃眉之急，沒曾想此舉使自己陷進(jìn)了更大的迷局。觀察此案，摩托羅拉可謂連連失棋。

　　去年七月份摩托羅拉起訴華為，稱在過去的10年中，有超過12名摩托羅拉員工，向華為泄露了該公司的蜂窩網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機(jī)密信息，而訴訟中明確提到的兩名人員，從摩托羅拉離職已久。摩托羅拉此舉應(yīng)是醉翁之意不在酒，在于為自己的“意中人”送上一份見面禮。

　　然而一個(gè)眾所周知的事實(shí)是，此時(shí)華為與摩托羅拉的戰(zhàn)略合作自2000年起，已經(jīng)度過了10個(gè)年頭。在為運(yùn)營(yíng)商部署無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)，摩托羅拉通過向華為采購(gòu)核心網(wǎng)設(shè)備，貼上自己的產(chǎn)品標(biāo)簽進(jìn)行銷售，與華為的長(zhǎng)期合作讓其獲益頗豐。

　　十年聯(lián)手笑傲江湖，一朝卻突然翻臉不認(rèn)人，難免有“過河拆橋”之嫌。

　　同年7月，諾西宣布將以12億美元現(xiàn)金收購(gòu)摩托羅拉無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部門絕大部分資產(chǎn)。從戰(zhàn)略角度來(lái)講，該交易將增加摩托羅拉手中的現(xiàn)金量，使其盡快恢復(fù)大傷的元?dú)�，這本無(wú)可厚非。但問題恰恰在于該無(wú)線部門的核心價(jià)值，是在與華為長(zhǎng)期合作中積累起來(lái)的，其中涉及到大量的華為機(jī)密專利，而這是“華為超過10000名工程師開發(fā)的”。

　　華為為保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密，嘗試與摩托羅拉進(jìn)行溝通，但摩托羅拉并未顧及華為的擔(dān)憂，始終未能承諾不向諾基亞西門子透露這些信息。很顯然，如果華為的商業(yè)專利財(cái)產(chǎn)與信息透露給第三方，華為將遭受不可估量的商業(yè)損失。這種將商業(yè)合作伙伴棄之不顧的“無(wú)情”之舉，也很難讓人相信是那個(gè)曾經(jīng)創(chuàng)造了V6銷售神話的大企業(yè)所為。

　　從1988年成立以來(lái)，華為以國(guó)際化為基本戰(zhàn)略，一路高歌猛進(jìn)，目前已坐上了全球第二大通信廠商的寶座。其中重要的一個(gè)支撐點(diǎn)，就是華為在技術(shù)研發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)上的努力。如果摩托羅拉關(guān)注華為對(duì)其逐年遞增的專利申請(qǐng)數(shù)量，就應(yīng)該對(duì)華為的反訴有所心理準(zhǔn)備。

　　但在美國(guó)法院于美國(guó)時(shí)間1月24日頒布臨時(shí)限制令，禁止摩托羅拉將華為的任何機(jī)密信息透露給諾西后，摩托羅拉仍遲鈍地未能意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，即可能因?yàn)榇舜卧V訟導(dǎo)致自己與諾西的合作 “流產(chǎn)”，并使自己的信譽(yù)和資產(chǎn)嚴(yán)重“貶值”，仍然選擇保守和沉默。而這使摩托羅拉再次喪失了挽回局面的機(jī)會(huì)。

　　華為狀告摩托羅拉，從小處說，是其保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)不落他人虎口，從大處說，則是為“建設(shè)穩(wěn)健商業(yè)社會(huì)”，告訴人們天下沒有免費(fèi)的午餐。

　　而作為一個(gè)百年老店級(jí)的企業(yè)，摩托羅拉也應(yīng)該有一個(gè)大品牌的擔(dān)當(dāng)，重新思考如何處理好與自己合作伙伴的關(guān)系，讓那個(gè)曾經(jīng)風(fēng)靡的“Hello MOTO”之聲更為清新、真誠(chéng)。