3/7/2011,光纖在線訊 IBM（紐約證交所：IBM）與阿爾卡特朗訊（巴黎證交所和紐約證交所：ALU）近日宣布，他們正在幫助瑞士領(lǐng)先的運(yùn)輸公司Schweizerische Bundesbahnen（SBB）提高準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率及客戶滿意度，以便安全、高效的實(shí)現(xiàn)每天90萬人次及超過22萬噸貨物的運(yùn)輸。SBB是歐洲最高效的鐵路之一，可以識別并修復(fù)超過半數(shù)的造成列車延誤的典型問題，并在其發(fā)生前修復(fù)這些故障。

    該解決方案的作用包括： 
•可以識別超過半數(shù)的造成列車延誤的網(wǎng)絡(luò)問題，并在其發(fā)生或?qū)Ψ��?wù)造成影響之前進(jìn)行修復(fù)，從而提升客戶滿意度，每年可節(jié)省大約230萬美元；
•使SBB能夠更好地監(jiān)控其鐵路系統(tǒng)，其每月問題分析工作時(shí)間減少了約33個(gè)小時(shí)，相當(dāng)于每天大約減少了一個(gè)小時(shí)的分析工作時(shí)間； 
•通過統(tǒng)一視圖和定制化的報(bào)告工具，可簡化鐵路系統(tǒng)的整體管理并提升效率 ；
•每月至少可減少系統(tǒng)延遲達(dá)2000分鐘。

    更加智能化的解決方案可以使SBB通過一個(gè)用戶界面全面監(jiān)控其3000多公里的軌道網(wǎng)絡(luò)和800個(gè)火車站。該解決方案構(gòu)建了一個(gè)包括50000個(gè)固定連接點(diǎn)和20000個(gè)移動連接點(diǎn)的光網(wǎng)絡(luò)，可匯集來自鐵路軌道道岔、站臺和車輛上安裝的傳感器所搜集到的數(shù)據(jù)與車站視頻數(shù)據(jù)。 

    瑞士聯(lián)邦鐵路公司BU業(yè)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)人Martin Schaeren表示：“要管理長達(dá)7000公里的軌道網(wǎng)絡(luò)是一項(xiàng)特別艱巨的任務(wù)。但是，采用阿爾卡特朗訊和IBM的解決方案，我們能夠?qū)崿F(xiàn)對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的洞察，并在問題可能影響到我們的業(yè)務(wù)之前及時(shí)作出反應(yīng)。”

    SBB的管理系統(tǒng)具備在同一地點(diǎn)跟蹤包括道岔和傳感器在內(nèi)的所有IT及有形資產(chǎn)的能力，可確保其客運(yùn)鐵路服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性及安全性，同時(shí)優(yōu)化其貨運(yùn)及設(shè)備維護(hù)工作。

    阿爾卡特朗訊媒體、IT和電信業(yè)務(wù)部門總裁Jean-Philippe Poirault 表示：“該解決方案可以實(shí)時(shí)感知、監(jiān)視和跟蹤鐵道上發(fā)生的各種情況及其所在位置。通過這一IT解決方案，因服務(wù)一貫準(zhǔn)時(shí)而廣受贊譽(yù)的瑞士鐵路將創(chuàng)造更高的效率水準(zhǔn)。此前，阿爾卡特朗訊已與IBM Tivoli Netcool和SBB的團(tuán)隊(duì)合作，開發(fā)出了一個(gè)可確保服務(wù)按時(shí)、可靠運(yùn)營的解決方案。”

    IBM Tivoli Netcool和其他Tivoli軟件可幫助檢測和解決網(wǎng)絡(luò)問題，執(zhí)行例行的診斷以找出可能造成服務(wù)中斷的違規(guī)故障，并自動采取措施加以解決，如通過維修電話排序并預(yù)警告知瑞士鐵路的工作人員。阿爾卡特朗訊咨詢和集成服務(wù)，及其在復(fù)雜的多廠商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下提供專業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，使SBB可將工作重點(diǎn)放在其核心業(yè)務(wù)上。該解決方案為橫跨瑞士國內(nèi)的鐵路線提供了drill-down地圖模式，以獲得選定區(qū)域中與運(yùn)營業(yè)務(wù)有關(guān)的實(shí)時(shí)信息。

    IBM 全球鐵路創(chuàng)新中心總監(jiān)Keith Dierkx表示：“鐵路系統(tǒng)是一個(gè)包括了數(shù)以百萬計(jì)移動部件的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。通過這些監(jiān)控信息，SBB可以預(yù)見、修復(fù)故障問題，避免貨物或乘客的運(yùn)送延誤。SBB通過采用數(shù)據(jù)監(jiān)測和分析手段確保了列車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行�！�

    這條鐵路在2005年因隔離電源故障引發(fā)了各種監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警達(dá)18000次，掩蓋了系統(tǒng)問題的根源，使近20萬旅客滯留數(shù)小時(shí)，造成近500萬美元損失。此后，該鐵路更換了全新的集成系統(tǒng)。


關(guān)于IBM網(wǎng)絡(luò)管理和智能鐵路
    全球有超過1000家公司選擇了IBM公司的Tivoli Netcool來管理其網(wǎng)絡(luò)。IBM公司擁有100多家鐵路和地鐵的客戶，并設(shè)有全球鐵路創(chuàng)新中心。該中心匯集了全球鐵路行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，致力于建設(shè)更加智能化的鐵路網(wǎng)絡(luò)。在IBM長達(dá)100年的發(fā)展歷史中，該公司幫助全球各地的鐵路采用信息化手段更好地管理并優(yōu)化復(fù)雜的鐵路系統(tǒng)�！叭�球鐵路優(yōu)化”是IBM成立100年推出的“Icons of Progress”之一，也是該公司上世紀(jì)所取得的重大里程碑之一。觀看正在開發(fā)中的智能化鐵路技術(shù)的視頻信息，請?jiān)L問：http://www.youtube.com/watch?v=ltYl3NZBun4。更多關(guān)于IBM的信息，請?jiān)L問：http://www.ibm.com/smarterplanet。如需加入我們的Facebook，請?jiān)L問：http://www.facebook.com/#!/peopleforasmarterplanet


關(guān)于阿爾卡特朗訊
    阿爾卡特朗訊（巴黎證交所、紐約證交所：ALU）是全世界服務(wù)提供商、企業(yè)，以及包括國防、能源、衛(wèi)生、交通和政府在內(nèi)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)值得信賴的轉(zhuǎn)型合作伙伴，幫助其為終端用戶提供語音、數(shù)據(jù)和視頻服務(wù)。作為一個(gè)在固定、移動、融合寬帶市場、IP 技術(shù)、應(yīng)用和服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，阿爾卡特朗訊擁有通信行業(yè)最大的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)貝爾實(shí)驗(yàn)室提供的卓越技術(shù)以及資深專家。阿爾卡特朗訊業(yè)務(wù)遍及130個(gè)國家，是一個(gè)擁有全球資源的本地合作伙伴。2010年阿爾卡特朗訊調(diào)整后的預(yù)編收益達(dá)到160億歐元。公司總部設(shè)在法國，執(zhí)行辦公室設(shè)在巴黎。更多信息，請登錄阿爾卡特朗訊的網(wǎng)站：www.alcatel-lucent.com，閱讀阿爾卡特朗訊博客最新發(fā)布的公告請?jiān)L問http://www.alcatel-lucent.com/blog，關(guān)注我們在Twitter上的信息更新，請登錄http://twitter.com/Alcatel_Lucent