7/7/2005,華為成功參加“第七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路裝備展覽會(huì)”
  2005年7月5 日，由中華人民共和國(guó)鐵道部、商務(wù)部批準(zhǔn)，鐵道科學(xué)研究院 、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心股份有限公司主辦的“第七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路裝備展覽會(huì)”在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重開(kāi)幕，中國(guó)鐵道部及各司局、各鐵路局、中國(guó)各機(jī)車車輛工廠、鐵道設(shè)計(jì)院等單位主要領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了開(kāi)幕式，來(lái)自世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)共100多個(gè)參展商參加此次為期4天的盛會(huì)。

  作為全球極少數(shù)能提供全套GSM-R（GSM for Railway）系統(tǒng)供應(yīng)商的華為公司，此次參展不僅展示了全套GSM-R端到端解決方案，還成功演示了豐富的個(gè)呼、組呼、廣播呼叫、鐵路緊急呼叫、功能號(hào)碼呼叫等語(yǔ)音業(yè)務(wù)及列尾設(shè)備和機(jī)車臺(tái)之間基于GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，贏得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度好評(píng)。

  據(jù)悉，此次展會(huì)是迄今為止規(guī)格最高、參會(huì)廠商覆蓋面最廣的一次國(guó)際性鐵路設(shè)備展示盛會(huì)，展會(huì)以“先進(jìn)的鐵路技術(shù)與裝備、跨越式發(fā)展的中國(guó)鐵路”為主題，主要展示兩個(gè)方面內(nèi)容：一是圍繞我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)、快速提升鐵路技術(shù)與裝備水平的需要，特別是客運(yùn)專線、重載鐵路、鐵路安全、信息化等領(lǐng)域建設(shè)與裝備現(xiàn)代化的需要，組織國(guó)內(nèi)外廠商參展，展示世界鐵路先進(jìn)的技術(shù)與裝備。二是圍繞跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，以“中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”為重點(diǎn)，宣傳中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和廣闊的國(guó)際合作空間，圍繞客運(yùn)專線建設(shè)、鐵路提速、重載鐵路、鐵路信息化建設(shè)等，展示中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展取得的重大成就。

  華為公司多年前就開(kāi)始跟蹤GSM-R技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)了充足的技術(shù)儲(chǔ)備和市場(chǎng)調(diào)研。早在2002年，憑借先進(jìn)的GSM設(shè)備開(kāi)發(fā)平臺(tái)，秉承“精品GSM、集群通信、鐵路應(yīng)用”的開(kāi)發(fā)思路，華為公司就推出全套GSM-R系統(tǒng)，并于當(dāng)年12月華為公司在北京UIC國(guó)際鐵路聯(lián)盟年會(huì)上，成功地展示了全套GSM-R系統(tǒng)設(shè)備并演示了相關(guān)業(yè)務(wù)。 華為GSM-R產(chǎn)品的快速推出，是華為公司多年來(lái)堅(jiān)持在無(wú)線技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入和市場(chǎng)成熟、規(guī)模應(yīng)用下的必然結(jié)果。

  2005年3月，中國(guó)首個(gè)GSM-R工程——大秦鐵路GSM-R工程全線開(kāi)通運(yùn)行。大秦鐵路是山西省煤炭外運(yùn)的樞紐大通道，是中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，該工程于2004年9月正式開(kāi)工，在鐵道部的統(tǒng)一部署下，僅僅半年時(shí)間，華為公司整合自己全球的優(yōu)勢(shì)資源，完成了把大秦線建設(shè)成為國(guó)內(nèi)GSM-R系統(tǒng)運(yùn)用的示范線和精品線的艱巨任務(wù)，為重載貨運(yùn)列車的安全運(yùn)行提供高度可靠和質(zhì)量?jī)?yōu)異的通信服務(wù)保障。大秦鐵路GSM-R工程率先實(shí)現(xiàn)了基于GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的列尾信息傳送、調(diào)度命令傳送、車次號(hào)傳送等業(yè)務(wù)，首次實(shí)現(xiàn)了FAS數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)與GSM-R系統(tǒng)的融合，能夠使中國(guó)鐵路在建設(shè)全路GSM-R網(wǎng)絡(luò)時(shí)，只需升級(jí)或改造已經(jīng)建成的FAS數(shù)字調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，從而充分利用和保護(hù)已有的投資。本次工程提供的GSM-R機(jī)車綜合通信設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音業(yè)務(wù)、GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、CSD數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，同時(shí)還兼容現(xiàn)有的模擬450M的無(wú)線列調(diào)、列尾信息傳送業(yè)務(wù)，保證了中國(guó)鐵路通信設(shè)備的平滑演進(jìn)，并且在設(shè)備功能、接口條件、物理結(jié)構(gòu)、人機(jī)界面上實(shí)現(xiàn)了“四統(tǒng)一”。實(shí)踐證明，華為GSM-R無(wú)論在系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性方面，還是在兼容性、運(yùn)營(yíng)成本方面都能滿足鐵路信息現(xiàn)代化的需求。

  自1995年開(kāi)始研究GSM以來(lái)，華為GSM以“持續(xù)投入，不斷創(chuàng)新”的精神，成為無(wú)線通信領(lǐng)域的后起之秀，截至目前，華為的GSM無(wú)線產(chǎn)品系列全球服務(wù)用戶容量超過(guò)8000萬(wàn)，全球部署載波數(shù)超過(guò)30萬(wàn)載波。在WCDMA方面，華為取得了荷蘭、中國(guó)香港、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、毛里求斯、文萊、馬爾代夫等九個(gè)國(guó)家和地區(qū)的11份3G商用合同。在CDMA2000方面，華為成功進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)，在全球開(kāi)通9個(gè)CDMA2000 1xEV-DO商用網(wǎng)絡(luò)，為亞洲廠家中CDMA商用合同最多公司。在TD-SCDMA領(lǐng)域，華為采取與西門子共同開(kāi)發(fā)的策略，實(shí)現(xiàn)TD-SCDMA的開(kāi)發(fā)和技術(shù)的本土化。目前華為TD-SCDMA系統(tǒng)已順利通過(guò)了信產(chǎn)部組織的測(cè)試，完成了與主要TD-SCDMA手機(jī)或芯片廠家的對(duì)接，包括大唐、凱明、T3G、展訊、夏新、三星、重郵信科等廠家。在3G終端領(lǐng)域，華為厚積薄發(fā)，華為獨(dú)立研制開(kāi)發(fā)的3G手機(jī)和數(shù)據(jù)卡已經(jīng)正式在香港、新加坡、馬來(lái)西亞、瑞典、羅馬尼亞、斯洛文尼亞規(guī)模商用。憑借創(chuàng)新的解決方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，華為移動(dòng)解決方案已獲得全球移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的廣泛認(rèn)可，預(yù)計(jì)2005年的移動(dòng)產(chǎn)品銷售額將突破40億美金。