3/5/2004,
北京 — 中國鐵道部和北電網(wǎng)絡(luò)*[ NYSE/TSX: NT] 簽署了一份試用協(xié)議，為世界最高的鐵路---青藏鐵路部署GSM-R（鐵路移動通信全球系統(tǒng)）網(wǎng)絡(luò)。該項目為北電網(wǎng)絡(luò)在中國前景廣闊的GSM-R市場上開創(chuàng)了良好勢頭，并進(jìn)一步鞏固了北電網(wǎng)絡(luò)作為業(yè)界領(lǐng)先的GSM-R解決方案提供商的地位。GSM-R是一種經(jīng)濟(jì)高效的專業(yè)無線通信系統(tǒng)。它采用標(biāo)準(zhǔn)的GSM技術(shù)，為鐵路運(yùn)營提供定制的附加功能。作為中國西部大開發(fā)的一個里程碑項目，青藏鐵路是全國首批部署GSM-R網(wǎng)絡(luò)的試驗鐵路之一。這條長達(dá)1,142公里的鐵路，有84%在海拔4,000米以上，接近一半建造在終年凍土區(qū)， 對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署、運(yùn)營及維護(hù)提出了極高的要求。北電網(wǎng)絡(luò)大中華區(qū)總裁和首席執(zhí)行官毛渝南說：“我們非常高興能夠為青藏鐵路線建立先進(jìn)的數(shù)字鐵路通信系統(tǒng)。在提供高可靠性和高穩(wěn)定性的端到端GSM-R解決方案上，我們擁有久經(jīng)考驗的優(yōu)秀記錄，這使我們能夠處理青藏鐵路沿線最嚴(yán)酷的地理和環(huán)境條件，并保證以較低的成本提供安全和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客和鐵路員工都從中受益�！痹揋SM-R試驗網(wǎng)絡(luò)覆蓋長達(dá)186公里的鐵路線。它將成為亞洲第一條完全基于GSM-R鐵路無線通訊系統(tǒng)，而無需傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)作為后備支持的試驗鐵路。此外，它還是亞洲第一條采用GSM-R來傳輸用于列車控制的安全數(shù)據(jù)的試驗鐵路，并采用雙重覆蓋的解決方案來增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性。根據(jù)協(xié)議，北電網(wǎng)絡(luò)將提供先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其中包括智能網(wǎng)（IN），移動交換中心（MSC），基站控制器（BSC）和基站收發(fā)器（BTS）。作為業(yè)界領(lǐng)先的端到端解決方案供應(yīng)商，北電還將提供相應(yīng)的軟件和專業(yè)服務(wù)。北電網(wǎng)絡(luò)的GSM-R基礎(chǔ)設(shè)施提供了度身定制的附加服務(wù)和遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用，使運(yùn)營商能夠加強(qiáng)應(yīng)急措施，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，改善目前運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性并減少總的運(yùn)營成本。GPRS（通用分組無線業(yè)務(wù)）是GSM-R的主要組成部分，可支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸應(yīng)用和面向無線局域網(wǎng)（WLAN）等全新的位置特定服務(wù)和應(yīng)用。北電網(wǎng)絡(luò)的GSM-R還能提高網(wǎng)絡(luò)性能，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和可靠性，向運(yùn)行時速高達(dá)500公里的高速列車提供清晰的語音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)。北電網(wǎng)絡(luò)一直是GSM-R標(biāo)準(zhǔn)流程領(lǐng)域的先驅(qū)，自1992年起就開始推動GSM-R技術(shù)的演進(jìn)。經(jīng)過與歐洲的鐵路領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行了超過10年的GSM-R研發(fā)和為期5年的GSM-R運(yùn)營，北電網(wǎng)絡(luò)目前正在為眾多國家提供GSM-R，其中包括法國，德國，英國，意大利和斯洛伐克。北電網(wǎng)絡(luò)為德國法蘭克福和科隆之間的商用新型ICE高速干線，以及意大利羅馬和那不勒斯之間的高速鐵路提供了GSM-R端到端系統(tǒng)。此外，北電網(wǎng)絡(luò)還為法國部署了貫穿全國的GSM-R網(wǎng)絡(luò)。北電網(wǎng)絡(luò)是致力于改變?nèi)�球通信和信息交換方式的業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者和改革者。公司一直致力于為服務(wù)供應(yīng)商和企業(yè)客戶提供通信技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施，以便使他們能夠在無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和光纖網(wǎng)絡(luò)上提供增值IP數(shù)據(jù)、語音和多媒體業(yè)務(wù)。作為一家全球性公司，北電網(wǎng)絡(luò)在全球150多個國家開展業(yè)務(wù)。有關(guān)北電網(wǎng)絡(luò)的更多信息，敬請訪問：www.nortelnetwork.com。本新聞稿可能包含一些前瞻性陳述。由于一定的風(fēng)險和不確定性，實際結(jié)果可能與前瞻性陳述中預(yù)示的結(jié)果或事件有較大出入。導(dǎo)致結(jié)果或事件與當(dāng)前期望值有出入的因素包括：行業(yè)調(diào)整的嚴(yán)重程度和持續(xù)時間；重建行為的能力，包括實際重建費用高出預(yù)計費用的可能；運(yùn)營結(jié)果、整個行業(yè)、經(jīng)濟(jì)和市場狀況及增長速度的波動；招募和維系合格員工的能力；現(xiàn)金流的波動及未償債務(wù)水平和債務(wù)評定；以有效方式收購和/或與所收購企業(yè)的運(yùn)營部及技術(shù)相集成的能力；瞬息萬變的技術(shù)和市場的影響；價格和產(chǎn)品競爭的影響；國際增長和全球經(jīng)濟(jì)狀況，特別是新興市場及利率和匯率的波動；電信業(yè)合理化的影響；對新產(chǎn)品開發(fā)的依賴；互聯(lián)網(wǎng)的不確定性；客戶信貸風(fēng)險的影響及不斷增加的客戶融資條件和承諾的影響；股票市場的波動；更多供應(yīng)、一攬子和外包協(xié)議的簽訂，這些協(xié)議包括交付、安裝和績效條款，如果這些條款得不到滿足將導(dǎo)致巨額罰款和損失金的清償；從供應(yīng)商處及時獲得價格合理的足夠組件的能力及內(nèi)部制造能力；我們戰(zhàn)略聯(lián)盟的未來成功；以及不利的訴訟決議。關(guān)于這些原因及其他原因的更多信息，參見北電網(wǎng)絡(luò)在美國證券交易委員會存檔的報告部分。除非相應(yīng)的證券法規(guī)要求，否則不管是由于新信息的獲得、未來事件或者其他原因，北電網(wǎng)絡(luò)放棄更新或修改任何前瞻性陳述的打算或義務(wù)。