4/12/2007,日前，在中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司組織的“曹妃甸原油碼頭及配套石油管線項(xiàng)目”招標(biāo)中，中天科技海纜獲得全部水線光纜的供貨權(quán)，再次顯示中天海纜過硬的綜合實(shí)力。

　　此次原油碼頭項(xiàng)目計(jì)劃把約58km低于海平面0.6－0.9米深的淺海灘墊高后，再敷設(shè)輸油管道和光纜。這就要求海纜不但要經(jīng)受沿途惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，還要承受超常的抗側(cè)壓力；又因?yàn)槭窃陉懙厣鲜┕ぃ�而且最大盤長(zhǎng)達(dá)到22km，這大大增加了生產(chǎn)和運(yùn)輸難度。中天科技海纜專家組在與有關(guān)設(shè)計(jì)部門專家充分溝通、研究、論證后，提出采用獨(dú)特的不銹鋼管光纖單元、外加鋼絲鎧裝結(jié)構(gòu)以滿足環(huán)境和技術(shù)要求。經(jīng)評(píng)標(biāo)小組嚴(yán)格的評(píng)比，中天提供的方案最終脫穎而出成為優(yōu)勝者。

　　據(jù)悉，曹妃甸是一座帶狀沙島，距離大陸岸線約20公里，從小島只向前走上500米，海水的深度就可達(dá)到—25米，島前深槽水深達(dá)—36米，是渤海最深點(diǎn)。由曹妃甸向渤海延伸，有一條水深達(dá)27米的天然水道，通向黃海。水道與深槽的天然結(jié)合，構(gòu)成了曹妃甸建設(shè)大型深水港得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。曹妃甸工程是我國(guó)“十一五”期間投資規(guī)模最大、支撐帶動(dòng)作用最強(qiáng)的重大項(xiàng)目集群，預(yù)計(jì)將建設(shè)30萬噸級(jí)原油碼頭2座，年接卸能力3800萬噸，工程總投資15億元；同期配套建設(shè)原油首站儲(chǔ)罐和輸油管道，擴(kuò)增國(guó)家原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備能力1000—1500萬噸。