3/20/2013，近日，廣西北海至海南�？诤５坠饫|在距北海82.59公里處的廣西境內(nèi)海域再一次被漁船破壞，發(fā)生全阻斷故障，不僅直接威脅重要通信保障工作，而且造成估計(jì)高達(dá)1000萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失。中國(guó)電信廣西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)強(qiáng)烈呼吁社會(huì)各界特別是海上作業(yè)漁船，注意保護(hù)海底通信光纜。

    海纜故障發(fā)生后，中國(guó)電信廣西公司當(dāng)天便派技術(shù)專家到北海了解海纜故障情況，督促開(kāi)展海纜故障點(diǎn)及故障原因查找工作，加快維修。3月8日下午，下海摸探小組克服海上天氣不利因素，下潛查明了海纜故障點(diǎn)，找到損傷嚴(yán)重的海纜，初步判斷為漁船非法作業(yè)所致，為下一步維修創(chuàng)造了條件。

    全長(zhǎng)282.9公里的北海-�？诠饫|是國(guó)家骨干傳輸網(wǎng)“八縱八橫”的組成部分，由于該海底光纜穿越北部灣漁場(chǎng)，一些違規(guī)作業(yè)的漁船，使用漁政部門嚴(yán)禁使用的漁具在海底光纜路由上開(kāi)展捕撈作業(yè)，致使人為損壞海底光纜事件頻頻發(fā)生。截至目前，共發(fā)生了人為損毀通信海纜事件15起，不僅嚴(yán)重影響了通信暢通，還造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元，因通信中斷造成的間接經(jīng)濟(jì)損失則無(wú)法估量。

    據(jù)悉，由于海底光纜具有施工、維護(hù)異常困難，建設(shè)維護(hù)環(huán)境因素復(fù)雜、技術(shù)含量高、造價(jià)昂貴等特點(diǎn)，目前廣西還沒(méi)有能力自行修復(fù)海底光纜障礙。負(fù)責(zé)維護(hù)光纜的中國(guó)電信廣西公司為了修復(fù)該海底光纜障礙，不得不從千里之外的上海請(qǐng)海底光纜專業(yè)施工船到北海來(lái)修理。每次維修不僅耗資巨大，而且維修歷時(shí)正常情況下需三個(gè)月，遇到臺(tái)風(fēng)天氣則需要四至五個(gè)月，嚴(yán)重影響通信。

    為做好海底通信光纜的保護(hù)工作，中國(guó)電信作出了艱苦努力。維護(hù)單位與北海漁業(yè)部門聯(lián)合召集漁船船主開(kāi)會(huì)宣傳，每年北部灣休漁期到回港漁船上散發(fā)宣傳資料，通過(guò)漁業(yè)電臺(tái)播放保護(hù)海纜公告及相關(guān)法律法規(guī)，與漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品檢驗(yàn)辦證服務(wù)窗口配發(fā)海纜維護(hù)�？�，與漁政等海上執(zhí)法部門組成“海底光纜聯(lián)合巡邏隊(duì)”開(kāi)展巡邏護(hù)線。根據(jù)歷次斷纜事件的教訓(xùn)，中國(guó)電信還對(duì)危險(xiǎn)段進(jìn)行海纜深埋施工。系列措施對(duì)保護(hù)海底通信光纜發(fā)揮了積極作用，收到明顯成效。但是，一些違規(guī)作業(yè)的船主對(duì)海底光纜重要性和損壞海底光纜造成的嚴(yán)重后果還是認(rèn)識(shí)不足，存在僥幸心理，為一己之利，面對(duì)海上執(zhí)法部門處罰、打擊采取逃避態(tài)度，巡邏船走后，仍然野蠻作業(yè)，致使該海底光纜屢屢受損，嚴(yán)重威脅該海底光纜的正常運(yùn)行。

    據(jù)悉，中國(guó)電信已計(jì)劃在潿洲島安裝監(jiān)控雷達(dá)，并聯(lián)合海事局的AIS、水產(chǎn)畜牧局的北斗衛(wèi)星漁船監(jiān)控系統(tǒng)，收集在海纜路由附近作業(yè)漁船信息，加強(qiáng)對(duì)海纜路由上作業(yè)漁船的監(jiān)控，督促漁船不要在海纜路由上作業(yè)，并對(duì)薄弱段落進(jìn)行拋設(shè)浮標(biāo)以標(biāo)明海纜路由，避免漁船作業(yè)誤傷海纜。

    中國(guó)電信強(qiáng)烈呼吁社會(huì)各界特別是在北部灣捕魚(yú)作業(yè)的船主，注意海底光纜路由走向，防止在海底光纜路由上用被禁止的漁具作業(yè)或施工、拋錨，確保海底光纜線路的安全暢通。 
作者：黃禎光   來(lái)源：人民郵電報(bào)