1/10/2023，光纖在線訊，Lightreading 元月6日文章“我在CES上尋找5G”，作者M(jìn)ike Dano。如果說(shuō)當(dāng)前電信工業(yè)最缺乏什么那么一定是可以消耗過(guò)剩帶寬的商業(yè)模式和新應(yīng)用。正在拉斯維加斯舉辦的CES2023是尋找這樣的應(yīng)用最好的機(jī)會(huì)之一。LR的編輯Mike Dano試圖在展會(huì)上尋找和5G有關(guān)的產(chǎn)品，并把結(jié)果寫(xiě)成了這篇文章。

北廳的可穿戴設(shè)備提供商們
在北廳，這里有許多展示醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品的公司，他們展示的產(chǎn)品包括了無(wú)線心臟監(jiān)視器，還有可以預(yù)防掉頭發(fā)的頭盔。但是這些產(chǎn)品普遍都是依賴藍(lán)牙或者WiFi來(lái)實(shí)現(xiàn)連接。5G連接還在產(chǎn)品路線圖上。即便同一展廳里的AT&T展臺(tái)，這家5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商也表示5G用于物聯(lián)網(wǎng)還處在早期，AT&T的絕大多數(shù)醫(yī)療領(lǐng)域IoT應(yīng)用是依靠4G網(wǎng)絡(luò)，包括NB-IoT以及專為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的LTE M。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，5G還是太貴了。

在西廳看無(wú)人駕駛
雖然這一展廳里充滿了各種各樣的新奇的概念汽車，但是大家比以往更清楚，無(wú)人駕駛走向成熟還早，更別提是不是靠5G實(shí)現(xiàn)連接。馬斯克的公司承建的拉斯維加斯環(huán)路包括了一系列地下通道，并在這次CES上得到完全使用。觀眾們可以搭乘特斯拉汽車從北廳到西廳。但是遺憾的是，這里沒(méi)有無(wú)人駕駛。

5G在VR應(yīng)用中
今年CES一大主題就是VR和AR和各種頭盔們。今年CES最大的消息可能就是索尼公司宣布他們的PlayStation VR2頭盔將會(huì)在今年2月正式發(fā)布，首次會(huì)同時(shí)配套30多款游戲。由于5G的高成本還有高功耗，大部分AR/VR產(chǎn)品都沒(méi)有提供5G連接。不過(guò)，HTC表示，他們的Vive XR Elite頭盔下一步會(huì)增加5G連接。為此他們正在和5G運(yùn)營(yíng)商一起測(cè)試相關(guān)的邊緣計(jì)算和連接服務(wù)。在他們看來(lái)，不遠(yuǎn)的未來(lái)，AR/VR設(shè)備會(huì)取代今天的智能手機(jī)。

5G在哪里？
根據(jù)IDC的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2022年，全球手機(jī)銷售的一半已經(jīng)是5G手機(jī)，這一比例到2026年還可能增加到80%。5G手機(jī)在今年CES上已經(jīng)不足為奇，但是5G所期許的“第四次工業(yè)革命”呢？

   圖片來(lái)源：Lightreading
在文章的最后，Mike Dano說(shuō)他終于找到了5G應(yīng)用。Verizon和Razer公司一起展示了一款基于5G的個(gè)人游戲機(jī)，并預(yù)計(jì)本月內(nèi)開(kāi)始銷售。不過(guò)這款游戲機(jī)的5G版比WiFi版要貴出200美元，售價(jià)600美元。更不用說(shuō)Verizon的5G資費(fèi)，每月30美元（30G 5G流量）。這款5G游戲機(jī)的價(jià)值在于，可以支持微軟Xbox云有限，英偉達(dá)GeForce Now等云游戲服務(wù)，充分利用了5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。
Mike Dano的文章最后說(shuō)，雖然這款游戲機(jī)不會(huì)拯救5G，但是無(wú)疑是在向5G應(yīng)用上賣出的重要一步。

編者按：作為全球第一5G大國(guó)，中國(guó)擁有遠(yuǎn)比北美便宜的5G資費(fèi)和更高的5G手機(jī)普及率。如果蜂擁到CES上去的中國(guó)廠商們能夠更多面向中國(guó)市場(chǎng)推出面向5G的應(yīng)用產(chǎn)品，那么中國(guó)通信人的日子一定會(huì)更好過(guò)。