10/8/2019， Lightwave報道，美國Verizon公司和日本NEC公司合作基于Verizon的通信光纜網(wǎng)絡(luò)和NEC的傳感技術(shù)實現(xiàn)針對城市交通模式，道路條件，道路容量，車輛分類等信息的采集。相比以往必須在新建的光纖線路上而且必須淺溝中部署的光纖傳感網(wǎng)絡(luò)，這次試驗讓現(xiàn)有通信光纜網(wǎng)絡(luò)成為分布式光傳感網(wǎng)絡(luò)，Verizon和NEC的合作開創(chuàng)了全新的市場前景。

這一試驗在今年的OFC和ECOC上都有報道。根據(jù)報道，NEC采用了新的光傳感與軟件技術(shù)用于Verizon的現(xiàn)有光纖線路中，并和線路上原有的WDM流量并存。Verizon稱這次試驗是全球第一次在實際運(yùn)營的36.8Tbps數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中進(jìn)行的光纖傳感試驗。NEC方面介紹他們在實驗中應(yīng)用了許多人工智能，卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和軟件矢量學(xué)習(xí)的技術(shù)對不同傳感器送回的散射光信號進(jìn)行評估。實驗中評估的信號包括了靜態(tài)應(yīng)力，動態(tài)應(yīng)力，聲音，振動，溫度等不同物理量。

Verizon公司技術(shù)規(guī)劃與發(fā)展VP Adam Koeppe指出：“這次試驗是智慧城市建設(shè)和管理技術(shù)的一次重要的里程碑，與其反復(fù)開挖城市路面，今后可以借助現(xiàn)有的光纖網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)城市管理。”

NEC公司執(zhí)行VP Astuo Kawamura表示：“這次聯(lián)合試驗的結(jié)果大大推動了智慧城市的建設(shè)，特別是城市交通安全和流量管理。NEC相信這一技術(shù)將會為光纖網(wǎng)絡(luò)帶來全新的機(jī)會。”

光纖傳感技術(shù)脫胎于光纖通信技術(shù)，因為其獨(dú)特的性能和分布式優(yōu)勢，長期以來被行業(yè)寄予厚望。但是光纖傳感本身面對的重要問題就是如何將采集到的物理量變成對現(xiàn)實被檢測對象實際性能的解讀，為此必須得到使用方的配合。正因為如此，光纖傳感技術(shù)誕生30多年來徘徊不前。如今，人工智能技術(shù)為光纖傳感領(lǐng)域開辟了全新的可能。這正是Verizon與NEC這次聯(lián)合試驗的意義所在。