導(dǎo)讀:富士康正在加速其全球擴(kuò)展戰(zhàn)略,但該公司堅(jiān)稱(chēng)并未因印度iPhone工廠的生產(chǎn)問(wèn)題而重新聚焦中國(guó)市場(chǎng)。
10/17/2024,光纖在線訊,富士康正在加速其全球擴(kuò)展戰(zhàn)略,但該公司堅(jiān)稱(chēng)并未因印度iPhone工廠的生產(chǎn)問(wèn)題而重新聚焦中國(guó)市場(chǎng)。盡管近期在中國(guó)鄭州的招聘活動(dòng)引發(fā)了外界的猜測(cè),富士康澄清,此次招聘僅是為了應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的季節(jié)性需求,而非對(duì)印度工廠的質(zhì)疑或調(diào)整。
自2010年成立以來(lái),鄭州工廠已成為蘋(píng)果iPhone的主要生產(chǎn)基地。雖然蘋(píng)果正在逐步增加其在印度的iPhone產(chǎn)量,目標(biāo)是在2028年將印度的產(chǎn)量提升至全球iPhone總量的25%,但鄭州工廠仍然是蘋(píng)果全球供應(yīng)鏈中的核心。每逢新產(chǎn)品發(fā)布期間的季節(jié)性需求高峰,尤其是iPhone新品上市時(shí),鄭州工廠的招聘需求大幅上升。
富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉近日重申,鄭州工廠對(duì)公司在中國(guó)的業(yè)務(wù)至關(guān)重要,不會(huì)輕易放棄。他還否認(rèn)了有關(guān)印度和中國(guó)工廠之間存在生產(chǎn)質(zhì)量差異的傳言,強(qiáng)調(diào)富士康在兩地的運(yùn)營(yíng)保持一致。
盡管富士康在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大制造業(yè)務(wù),特別是在越南、印度和墨西哥,但該公司在中國(guó)的投資并未減弱,反而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。富士康計(jì)劃加大對(duì)鄭州的投資,特別是在電動(dòng)汽車(chē)零部件、動(dòng)力電池和整車(chē)制造領(lǐng)域。2024年初,富士康在河南省啟動(dòng)了一系列新的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù),并在2024年7月與河南省政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議,投資10億元人民幣(約1.4億美元)在鄭東新區(qū)建立電動(dòng)汽車(chē)制造中心。
這一戰(zhàn)略與富士康的“3+3”產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)計(jì)劃相契合,鄭州將成為其電動(dòng)汽車(chē)布局中的重要一環(huán)。根據(jù)鄭州市的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,該市計(jì)劃到2024年新增70萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),這為富士康提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
富士康的電動(dòng)汽車(chē)雄心在過(guò)去幾年中逐步成形。通過(guò)與小鵬汽車(chē)和寧德時(shí)代等領(lǐng)先企業(yè)的合作,富士康建立了一套全面的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)模式,專(zhuān)注于合同設(shè)計(jì)與制造服務(wù)(CDMS),而無(wú)需推出自己的品牌。這種模式使富士康能夠在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立技術(shù)與制造實(shí)力。富士康此前推出了Model C、Model E和Model T等車(chē)型,以展示其生產(chǎn)能力,進(jìn)一步打入市場(chǎng)。
此外,富士康的子公司夏普也在這一領(lǐng)域有所突破。夏普最近與富士康和日本電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Folofly合作,推出了首款電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)LDK+,顯示了其從顯示器制造向汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。夏普將利用其在車(chē)載顯示器和智能駕駛艙方面的技術(shù),與富士康的制造能力相結(jié)合,進(jìn)一步擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。
富士康的全球擴(kuò)展戰(zhàn)略,特別是在印度、越南和墨西哥的制造布局,彰顯了其應(yīng)對(duì)地緣政治變化的能力。然而,該公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視并未減少,特別是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)投資。通過(guò)加強(qiáng)與夏普的合作,富士康正在充分利用其制造專(zhuān)長(zhǎng)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),力圖在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
來(lái)源:愛(ài)集微
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