導讀:昨日,中國移動與投資者、分析師召開座談會。會上,中國移動介紹了移動云未來的發(fā)展情況。中國移動表示,云市場會從原來百花齊放的狀態(tài)逐漸向頭部聚集。未來中國市場上大的云廠商可能也就是四五家的規(guī)模,從北美的市場情況看也是同樣的狀態(tài)。同時我們也看到,客戶不太可能只用一家云廠商,因為客戶也希望在“多云”的狀態(tài)下保證安全。
9/22/2022,光纖在線訊,昨日,中國移動與投資者、分析師召開座談會。會上,中國移動介紹了移動云未來的發(fā)展情況。
中國移動表示,云市場會從原來百花齊放的狀態(tài)逐漸向頭部聚集。未來中國市場上大的云廠商可能也就是四五家的規(guī)模,從北美的市場情況看也是同樣的狀態(tài)。同時我們也看到,客戶不太可能只用一家云廠商,因為客戶也希望在“多云”的狀態(tài)下保證安全。
關(guān)于移動云如何盈利的問題。中國移動表示,有能力實現(xiàn)云業(yè)務(wù)規(guī)模拓展和盈利水平提升。
首先,中國移動的收入口徑卡得很嚴,硬件、通信相關(guān)的收入都沒有算到云的收入里面,中國移動有很多業(yè)務(wù)的協(xié)同,產(chǎn)生的收入中計入云的收入是小口徑的。
其次,從整個云市場的情況看,當投資和收入之間的比值達到大概 0.5 左右,才能實現(xiàn)利潤平衡。而這一比值總體上是逐漸下降的趨勢。
再次,從云業(yè)務(wù)的發(fā)展來講,要盈利一是做規(guī)模,二是 PaaS 的收入占比一定要提升,因為賣計算存儲是資源投入型的,通過超分(將物理機用虛擬化系統(tǒng)平臺劃分成多個虛擬機,以求最大限度利用資源的一種方式)來實現(xiàn)收入的增長,但是更多的收入是需要加大 PaaS 收入的比例,是純的服務(wù)型收入。中國移動也正在加大 PaaS 的研發(fā)和 aPaaS(application Platform as a Service)服務(wù)的能力,提升PaaS收入比例,從而提升利潤的水平。
最后,中國移動還有一個其他服務(wù)商不具備的優(yōu)勢,就是云的算力下移和云的算力上移,算力的下移是解決算力的近場問題,算力的上移是解決終端的輕量化問題。將來無論是家庭還是辦公的云電腦化,把算力上移到云端的趨勢將越來越明顯,中國移動龐大的個人和家庭客戶體量,可以支持對云手機和云電腦的推廣。
關(guān)于移動云技術(shù)能力方面。中國移動表示,在最主要的計算和存儲兩類產(chǎn)品方面,一些核心數(shù)據(jù)遠高于很多競爭對手。更重要的是,云業(yè)務(wù)發(fā)展中面臨很多核心能力的不可復(fù)制性,必須要實現(xiàn)自研,中國移動對于 PaaS 型演進、底層架構(gòu)的核心技術(shù)、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫等,都在開展自研工作,保證核心技術(shù)自研。
目前,中國移動云能力中心82%的員工都是核心的技術(shù)研發(fā)人員,同時中國移動也在通過科改的方式引入相應(yīng)的高端人員、領(lǐng)軍人物,進一步提升其自研的能力水平。
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