5/31/2021，光纖在線訊，據(jù)報道，英特爾首席執(zhí)行官帕特·吉爾辛格（Pat Gelsinger）表示，全球半導(dǎo)體短缺問題可能需要數(shù)年時間才能得到解決。目前，該問題已導(dǎo)致一些汽車生產(chǎn)線關(guān)閉，包括消費電子產(chǎn)品在內(nèi)的其他領(lǐng)域也受到了影響。

吉爾辛格在臺北國際電腦展（Computex）的一次虛擬會議上表示，新冠肺炎大流行期間人們在家工作和學(xué)習(xí)的趨勢導(dǎo)致了“半導(dǎo)體行業(yè)的爆炸性增長周期”，給全球供應(yīng)鏈帶來了巨大壓力。

“但是，盡管該行業(yè)目前已經(jīng)采取措施解決近期的制約因素，但是要解決代工產(chǎn)能、基材和組件短缺的問題，生態(tài)系統(tǒng)可能還需要幾年的時間�！�

吉爾辛格曾在4月中旬接受媒體采訪時表示，行業(yè)將需要“幾年”的時間來緩解芯片短缺問題，并計劃在6-9個月內(nèi)開始生產(chǎn)芯片，以解決美國汽車廠的短缺問題。

英特爾今年3月宣布了一項200億美元的計劃，以擴大其先進芯片的制造能力。此外，該公司還在亞利桑那州建立了兩家工廠，且對外部客戶開放。

吉爾辛格表示：“我們計劃向美國和歐洲的其他地區(qū)擴張，以確保全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的可持續(xù)和安全�！钡�是具體的細(xì)節(jié)，他沒有詳細(xì)說明。

英特爾的計劃可能會直接向世界上另外兩家能夠生產(chǎn)最先進芯片的公司宣戰(zhàn)，分別是臺積電（TSMC）和三星電子（Samsung Electronics Co .）。

目前，上述兩家公司已經(jīng)開始主導(dǎo)半導(dǎo)體制造業(yè)務(wù)，并將其重心從曾經(jīng)發(fā)明了大量半導(dǎo)體技術(shù)的美國轉(zhuǎn)移到如今制造了超過三分之二先進芯片的亞洲。