導(dǎo)讀:西班牙塑料光纖POF通信芯片和模塊開發(fā)商KDPOF日前宣布將出席2月份慕尼黑的汽車以太網(wǎng)大會,展示其25Gbps POF汽車用塑料光纖網(wǎng)絡(luò)連接方案。
1/13/2020, 西班牙塑料光纖POF通信芯片和模塊開發(fā)商KDPOF日前宣布將出席2月份慕尼黑的汽車以太網(wǎng)大會,展示其25Gbps POF汽車用塑料光纖網(wǎng)絡(luò)連接方案。該公司指出,未來這一方案有望寫入IEEE 802.3的多G比特汽車用光PHY標(biāo)準(zhǔn)。
KDPOF指出,車載網(wǎng)絡(luò)需要最高1Gbps的傳輸速率。未來隨著5G的部署,對于車載網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求進(jìn)一步增加。該公司CEO Carlos Pardo表示,電動汽車,自動駕駛,V2X互聯(lián)等新事物推動車載網(wǎng)絡(luò)帶寬的快速增加,從1Gbps向多Gbps的升級已經(jīng)開始,未來的標(biāo)準(zhǔn)將可以支持2.5Gbps,25Gbps甚至50Gbps。憑借其EMC特性光纖將是最好的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)傳輸媒介,包括車內(nèi)的控制模塊互聯(lián),自動駕駛架構(gòu),駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS傳感器互聯(lián)等。
KDPOF預(yù)計這一標(biāo)準(zhǔn)將在2021年底前有望推出。
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