導(dǎo)讀:該系統(tǒng)采用了RanLOS的OTA測(cè)試解決方案和安立的5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)MT8000A。
11/09/2023,光纖在線訊,2023年11月6日 RanLOS、TOYO Corporation(TOYO)、AeroGT Labs和安立公司宣布推出5G天線OTA測(cè)量系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了RanLOS的OTA測(cè)試解決方案和安立的5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)MT8000A。這一新系統(tǒng)代表著推動(dòng)5G互聯(lián)汽車的發(fā)展邁出了重要一步。
隨著自動(dòng)駕駛的增強(qiáng),以及對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車的需求激增,5G在汽車上的應(yīng)用對(duì)成功實(shí)施提出了性能要求。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信的無(wú)縫流動(dòng),高度可靠的天線性能是確保自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)車輛安全以及實(shí)現(xiàn)高級(jí)信息娛樂(lè)的關(guān)鍵必要條件。通過(guò)優(yōu)化和驗(yàn)證車輛上的天線設(shè)計(jì)和安裝來(lái)滿足這一要求。然而,為了完成這項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù),設(shè)計(jì)工程師需要一個(gè)能夠模擬真實(shí)世界的條件的一致、可靠和可控的測(cè)試環(huán)境。
RanLOS和安立通過(guò)將便攜式天線測(cè)試系統(tǒng)與寬動(dòng)態(tài)范圍基站模擬器集成在一起來(lái)滿足這一需求。組合解決方案支持靜態(tài)條件下吞吐量和天線輻射方向圖的測(cè)量,以及在測(cè)功機(jī)上運(yùn)行的車輛吞吐量降級(jí)的評(píng)估。它非常適合評(píng)估汽車、面包車、小型公共汽車和自動(dòng)交通系統(tǒng)等交通工具上天線的性能。該解決方案的與眾不同之處在于,它能夠無(wú)縫集成到預(yù)先存在的EMC暗室中,為制造商提供了一個(gè)建立重要測(cè)試環(huán)境的機(jī)會(huì),同時(shí)將初始投資降至最低。
作為測(cè)量解決方案提供商,TOYO和其專門從事OTA測(cè)量的合資公司AeroGT Labs將該解決方案視為需要5G OTA測(cè)量解決方案以推進(jìn)下一代移動(dòng)出行的客戶的最佳選擇。憑借其廣泛的EMC和天線測(cè)量業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),TOYO和AeroGT Labs引領(lǐng)了進(jìn)入市場(chǎng)的努力。
RanLOS首席執(zhí)行官Louice Rosdahl評(píng)論道:“將5G功能集成到我們的產(chǎn)品中是重要的一步。5G在峰值速度下比4G快100倍,將成為更安全的網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)者。我們感謝與安立合作,并期待著為我們的用戶和客戶帶來(lái)這一新產(chǎn)品的好處!
“雖然5G無(wú)線通信質(zhì)量評(píng)估對(duì)于包括聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車在內(nèi)的下一代移動(dòng)出行的發(fā)展是必不可少的,但尚未建立標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法。在這種情況下,集成安立和RanLOS產(chǎn)品創(chuàng)建的解決方案提供了一種簡(jiǎn)單而智能的方法來(lái)評(píng)估5G車載無(wú)線通信,并最小化前期投資! TOYO董事兼高級(jí)副總裁Yoshimichi Imaizumi表示,“通過(guò)向汽車行業(yè)推廣這種復(fù)雜但具有成本效益的解決方案,我們有助于建立一個(gè)更安全、更值得信賴的交通網(wǎng)絡(luò)!
AeroGT Labs首席營(yíng)銷官Steve Wong表示:“隨著運(yùn)輸車輛進(jìn)一步邁向全互聯(lián)的未來(lái),全面評(píng)估和衡量網(wǎng)聯(lián)車輛中5G天線的性能將不僅僅是一項(xiàng)基準(zhǔn)測(cè)試和測(cè)試工作。這一關(guān)鍵過(guò)程為未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ),其特征是提高安全性和效率!
“這項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)是我們與RanLOS合作的結(jié)果,”安立公司高級(jí)副總裁兼測(cè)試測(cè)量業(yè)務(wù)總裁Takeshi Shima說(shuō)。“通過(guò)將安立MT8000A 5G網(wǎng)絡(luò)模擬器與RanLOS系統(tǒng)集成,我們?yōu)槠嚋y(cè)試市場(chǎng)提供了一個(gè)具有技術(shù)和成本效益的先進(jìn)解決方案。隨著自動(dòng)駕駛服務(wù)的不斷快速發(fā)展,車載天線性能非常重要。該解決方案最終等同于改善用戶體驗(yàn),有利于廣泛傳播的智慧社會(huì)的發(fā)展。我們很高興能與TOYO和AeroGT Labs合作在全球范圍內(nèi)推廣它!
5G天線OTA測(cè)量解決方案現(xiàn)已發(fā)貨。請(qǐng)聯(lián)系本新聞稿中提到的任何一家公司了解更多信息或預(yù)訂演示。
關(guān)于RanLOS
RanLOS是一家創(chuàng)新的整車無(wú)線通信和天線測(cè)試OTA測(cè)試解決方案提供商。該公司由世界上最具影響力的天線專家之一Per-Simon Kildal教授于2016年創(chuàng)立。RanLOS起源于瑞典哥德堡的查爾默斯理工大學(xué),在納斯達(dá)克證券交易所上市。RanLOS旨在為客戶提供最具成本效益且易于使用的OTA測(cè)試解決方案。硬件和專有軟件基于長(zhǎng)期的研究,旨在測(cè)試4G、5G、Wi-Fi和V2X等所有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):https://ranlos.com/
關(guān)于TOYO
TOYO Corporation(總部:日本東京)成立于1953年,作為先進(jìn)測(cè)量解決方案的領(lǐng)先提供商致力于技術(shù)創(chuàng)新。該公司通過(guò)其各業(yè)務(wù)部門—ICT(信息和通信技術(shù))、汽車、能源、EMC(電磁兼容性)、海洋防御和安全、軟件開(kāi)發(fā)、生命科學(xué)和信息安全,專注于為5G網(wǎng)絡(luò)、清潔能源、自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)等新興市場(chǎng)提供解決方案。TOYO還進(jìn)行了大量的研發(fā)投入,以開(kāi)發(fā)內(nèi)部技術(shù)和產(chǎn)品。其增長(zhǎng)戰(zhàn)略包括開(kāi)發(fā)在美國(guó)和中國(guó)的市場(chǎng),TOYO在這兩個(gè)重要市場(chǎng)都建立了子公司。通過(guò)提供最先進(jìn)的基于市場(chǎng)的解決方案,TOYO在幫助塑造一個(gè)安全、環(huán)保的社會(huì)和發(fā)展產(chǎn)業(yè)方面處于領(lǐng)先地位。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站https://www.toyochina.com.cn/
關(guān)于AeroGT Labs
AeroGT Labs (https://aerogtlabs.com/)總部位于加利福尼亞州北部,在世界各地設(shè)有衛(wèi)星辦公室,是OTA測(cè)量解決方案的全球提供商。領(lǐng)先的汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療器械制造商使用我們的專利產(chǎn)品和解決方案,幫助他們加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,最終開(kāi)發(fā)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們的許多汽車測(cè)試解決方案中使用的技術(shù)已被包括3GPP組織在內(nèi)的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)采用。
關(guān)于安立
安立公司是一家擁有120多年歷史的創(chuàng)新通信解決方案供應(yīng)商。公司的測(cè)試和測(cè)量解決方案包括無(wú)線、光通信、微波/射頻和數(shù)字儀器,支持了系統(tǒng)以及研發(fā)、制造、安裝和維護(hù)的解決方案。安立還為通信產(chǎn)品和系統(tǒng)提供精密微波/射頻元件、光器件和高速器件。安立通過(guò)增加用于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和優(yōu)化的多維服務(wù)保證解決方案為現(xiàn)有和下一代有線和無(wú)線通信系統(tǒng)以及服務(wù)供應(yīng)商提供完整的解決方案。安立業(yè)務(wù)遍布 90 多個(gè)國(guó)家,擁有約4,000名員工。
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