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華為一季度收入增幅放緩 同比增長(zhǎng)1.4%

光纖在線編輯部  2020-04-22 09:17:58  文章來(lái)源:本站消息  版權(quán)所有,未經(jīng)許可嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載.

導(dǎo)讀:華為2020年一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入為1822億元,同比增長(zhǎng)1.4%,凈利潤(rùn)率為7.3%。

4/22/2020,光纖在線訊,4月21日,華為發(fā)布了2020年一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī):實(shí)現(xiàn)銷售收入為1822億元,同比增長(zhǎng)1.4%,凈利潤(rùn)率為7.3%。

  盡管華為表示,在全球新冠疫情蔓延形勢(shì)下,華為積極采取措施保障員工身體健康,并與供應(yīng)鏈合作伙伴相互支持、相互幫助,共同克服高難度生產(chǎn)挑戰(zhàn),及時(shí)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),華為各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展正常,整體經(jīng)營(yíng)結(jié)果符合預(yù)期。

  但與去年相比,還是可以看出華為受到了不小的影響。數(shù)據(jù)顯示,華為2019年一季度的銷售收入為1797億元,同比增長(zhǎng)39%,凈利潤(rùn)率為8%。兩年的數(shù)據(jù)相比,今年的增長(zhǎng)幅度大大降低,凈利潤(rùn)率也有所下滑。

  當(dāng)日,華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時(shí)表示,這次疫情對(duì)華為生產(chǎn)、銷售、交付都產(chǎn)生了一定影響,公司從2月1日開(kāi)始上班,復(fù)工率逐漸提升,當(dāng)公司復(fù)工能力達(dá)到90%時(shí),有些配套廠家生產(chǎn)數(shù)量還是提升不上來(lái),疫情對(duì)它們產(chǎn)生了影響,華為便幫助它們說(shuō)服當(dāng)?shù)卣屗鼈冮_(kāi)工。另外,華為國(guó)際物流也受到影響!艾F(xiàn)在國(guó)際航班數(shù)量大幅度減少,空運(yùn)費(fèi)用上漲3-5倍!

  不過(guò),他認(rèn)為,華為克服困難的能力越來(lái)越強(qiáng),面對(duì)的困難和遇到的挑戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越少,也有信心實(shí)現(xiàn)今年的銷售目標(biāo)和利潤(rùn)目標(biāo)。今年華為研發(fā)投入將比去年增長(zhǎng)58億美元,去年研發(fā)經(jīng)費(fèi)150億美元左右,今年可能超過(guò)200億美元。

  在談到手機(jī)銷量時(shí),任正非透露,“應(yīng)該是增長(zhǎng)的,但是增長(zhǎng)的數(shù)量我不太清楚。我只知道現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量每天大概在45萬(wàn)部左右,國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)該也有衰退。4月后開(kāi)始增長(zhǎng),每個(gè)月的銷售量預(yù)計(jì)大概是2000多萬(wàn)部。但是由于這次疫情出現(xiàn),我們的平板、電腦……有關(guān)業(yè)務(wù)的銷售量是5-6倍的增長(zhǎng),這些平板已經(jīng)預(yù)裝了我們HMS操作系統(tǒng)”。

  華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東也在近日的采訪中表示,華為在中國(guó)市場(chǎng)的銷量恢復(fù)很快,從2月底開(kāi)始到3月初就迅速恢復(fù)了。其中,3月的增長(zhǎng)幅度很大,使得國(guó)內(nèi)一季度營(yíng)收仍然同比增長(zhǎng)。



  而對(duì)于今年華為的年度收入目標(biāo),任正非表示有信心實(shí)現(xiàn)!叭A為未來(lái)幾年的發(fā)展只會(huì)比2019年、2020年更好。因?yàn)槿A為知道自己哪個(gè)地方痛,要在哪個(gè)地方醫(yī)治,相信未來(lái)幾年會(huì)變得更加健康。”上月末,華為發(fā)布了2019年財(cái)報(bào),全年銷售收入為8588億元,同比增長(zhǎng)19.1%;凈利潤(rùn)為627億元,同比增長(zhǎng)5.6%。

  華為在今年將會(huì)發(fā)力的一個(gè)方向是智能汽車解決方案。近日,華為的一張海報(bào)顯示,4月23日將發(fā)布一款新產(chǎn)品,“智慧加持、高效穩(wěn)定”,疑似充電樁直流快速充電模塊。還有消息稱,支持華為Hicar的汽車車型已基本確定,目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段,今年有望推向市場(chǎng),具體推出時(shí)間要看車企的安排。
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