導讀:諾基亞公司日前宣布贏得德國漢堡的全球首個自動軌道系統(tǒng)運行的獨立(SA)5G系統(tǒng)競標。德國政府的這一招標的目標是驗證5G是否足夠成熟可以支持未來的數(shù)字化軌道系統(tǒng)的連接層需求,也是基于5G的未來鐵路移動通信系統(tǒng)FRMCS標準制定的重要一步。
12/13/2019, 諾基亞公司日前宣布贏得德國漢堡的全球首個自動軌道系統(tǒng)運行的獨立(SA)5G系統(tǒng)競標。德國政府的這一招標的目標是驗證5G是否足夠成熟可以支持未來的數(shù)字化軌道系統(tǒng)的連接層需求,也是基于5G的未來鐵路移動通信系統(tǒng)FRMCS標準制定的重要一步。
諾基亞是全球GSM-R系統(tǒng)市場的領導者,在全球22個國家和地區(qū)服務10.9萬公里鐵軌系統(tǒng),為全球超過110個運營商提供過軌道交通通信服務。這一SA 5G軌交首單進一步彰顯了諾基亞在這一領域的領導力。
根據(jù)漢堡政府的數(shù)字數(shù)字S-Bahn漢堡計劃,高度自動化駕駛的列車將在S-Bahn 21線的23公里線路無人駕駛運行。
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