作者: 陳濤 中興通訊
隨著產(chǎn)業(yè)的不斷成熟,5G在國內(nèi)商用的時間點越來越近。中國移動已經(jīng)開始考慮5G的規(guī)模試點和預商用,北京、廣州、上海、武漢、杭州、蘇州、南昌、福州等城市皆展開了5G規(guī)模試點,為5G商用做準備。中國移動在2019年整體的建設節(jié)奏是實現(xiàn)5G全方位引領,面向2020年5G規(guī)模商用,2019年驗證端到端關鍵技術(shù)與性能、異廠家互通能力,摸索網(wǎng)絡建設、組網(wǎng)及運營經(jīng)驗,推動產(chǎn)業(yè)成熟,培養(yǎng)儲備人才。
中國移動5G建網(wǎng)關鍵需求
在中國移動5G網(wǎng)絡部署過程中,需要從組網(wǎng)架構(gòu)、場景覆蓋、關鍵產(chǎn)品特性及業(yè)務保障等多個維度來綜合考慮建網(wǎng)策略,在保障5G網(wǎng)絡順利部署的同時,兼顧4G網(wǎng)絡性能。
-2.6G 移頻及頻譜共享:5G時代中國移動在2.6G頻段上的頻譜資源進一步豐富,獲取了2515~2675MHz共160MHz的大帶寬。中國移動需要考慮如何利用這160MHz的頻譜資源做好4G/5G網(wǎng)絡的協(xié)同發(fā)展,在順利開展5G業(yè)務的同時,兼顧4G近兩年流量持續(xù)增長的需求。
-組網(wǎng)架構(gòu)選擇:考慮到實際5G網(wǎng)絡發(fā)展及國內(nèi)市場競爭的需求,且根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟度的整體情況,中國移動采用不同的組網(wǎng)架構(gòu)來適配不同網(wǎng)絡發(fā)展階段的需求。
-錨點選擇與建設:在NSA架構(gòu)中,錨點選擇直接影響了網(wǎng)絡性能、用戶體驗及網(wǎng)絡維護復雜度。中國移動需要基于各省份地市不同的網(wǎng)絡現(xiàn)狀,選擇最合適的4G網(wǎng)絡做錨點。
-基于場景的產(chǎn)品導入:中國移動5G發(fā)展有室外宏覆蓋、室外熱點覆蓋、室內(nèi)覆蓋及高鐵高速四大覆蓋場景。在多場景下,對網(wǎng)絡容量、覆蓋性能、部署條件的不同需求導致了對產(chǎn)品形態(tài)要求的差異,比如宏站64TR的引入、傳統(tǒng)室分及隧道場景下DAS RRU的引入、智能室分的QCell以及熱點場景的4.9G AAU及PAD等。
-語音業(yè)務:語音仍然將是移動通信最核心的業(yè)務需求,將持續(xù)在運營商營收中占極大的比重。如何保障為移動終端隨時隨地提供高體驗的語音服務,運營商需要慎重以對。
除了以上幾個關鍵需求,中國移動5G建設還有一些其他需求,比如C-RAN部署、MEC部署、節(jié)能方案等,這些需求將體現(xiàn)在中國移動5G建網(wǎng)的整個過程中。
中國移動5G建網(wǎng)策略
中國移動的5G網(wǎng)絡發(fā)展總體可分為如下三個階段:
-第一階段:2019年啟動5G部署,整合網(wǎng)絡發(fā)展必備資源,驗證網(wǎng)絡商用性能;NSA/SA同時部署,進行友好用戶放號,向業(yè)界釋放SA的明確信號。
-第二階段:2020年步入5G網(wǎng)絡規(guī)模建設階段,eMBB用戶開始規(guī)模發(fā)展,同時全面部署SA。NSA到SA的過渡期采用SA/NSA并存組網(wǎng),解決前期NSA單模終端無法接入SA小區(qū)的問題。
-第三階段:行業(yè)用戶發(fā)展階段,5G行業(yè)用戶實踐,豐富5G商用模式。
網(wǎng)絡整體組網(wǎng)架構(gòu)
在中國移動5G建設過程中,將經(jīng)歷NSA、NSA&SA、SA三種形態(tài)組網(wǎng)架構(gòu),滿足不同階段對網(wǎng)絡的需求(見圖1)。
NSA組網(wǎng)架構(gòu)
2019年中國移動的NSA部署分為兩個階段,第一個階段為早期示范階段,為了在5•17國際電信日實現(xiàn)5G率先發(fā)布,采用新增vEPC的方式進行NSA網(wǎng)絡及業(yè)務示范,從而避免早期的示范對現(xiàn)網(wǎng)4G網(wǎng)絡的影響;第二階段為5G預備商用階段,對現(xiàn)網(wǎng)的商用EPC進行升級支持NSA組網(wǎng),實現(xiàn)5G的規(guī)模預商用。
中國移動早期NSA的網(wǎng)絡建設方案選擇了Option 3系列架構(gòu),優(yōu)勢如下:不需要部署5GC,投資成本低;LTE eNB不需要升級成eLTE,工程簡單;芯片2019一季度成熟,終端面市早。
SA組網(wǎng)架構(gòu)
如前所述,中國移動啟動SA的網(wǎng)絡部署也在2019年。因此在實際的網(wǎng)絡建設中,也需要考慮SA的組網(wǎng)架構(gòu)落地,比如5GC的部署和對接需要提前考慮。
SA相比于NSA,其優(yōu)勢是網(wǎng)絡建設一步到位,網(wǎng)絡體驗最優(yōu),對現(xiàn)網(wǎng)4G影響最小,同時也便于研究開展新業(yè)務。SA的劣勢是產(chǎn)業(yè)成熟度較NSA來講略低,包括標準和終端進展,但是這種差距在逐漸縮小。
SA網(wǎng)絡部署中,考慮核心網(wǎng)大區(qū)制建設的策略,在實際建設中要考慮本區(qū)域的UPF下沉及建設,避免數(shù)據(jù)流的迂回給傳輸帶來太大的壓力以及影響業(yè)務體驗。運營商需要提前為UPF下沉提供資源配套,如空間、電源和傳輸?shù)取?
NSA&SA混合組網(wǎng)架構(gòu)
2019年中國移動采用NSA建設5G網(wǎng)絡來占領市場高地,前期友好用戶放號采用NSA單模終端,待到2020年中國移動發(fā)力建設SA網(wǎng)絡時,這部分終端就面臨著收回替換的問題,這將對中國移動的品牌運營以及運營成本帶來較大的沖擊,因此發(fā)展NSA&SA混合組網(wǎng)的建網(wǎng)模式是從NSA到SA演進必經(jīng)的一個階段。從NSA到NSA&SA雙模組網(wǎng)演進中,基站側(cè)不需增加硬件資源,只需升級軟件和配置即可,核心網(wǎng)增加5GC,配置從RAN到5GC的路由即可(見圖2)。
2.6G移頻及頻譜共享
中國移動2.6G移頻的基本策略是將原有4G的2575~2615MHz的40MHz頻譜逐步上移到2635~2675MHz的頻譜上,從而實現(xiàn)在4G/5G協(xié)同發(fā)展階段保證NR最大100MHz載波帶寬的5G業(yè)務體驗,同時保障未來2年內(nèi)4G網(wǎng)絡流量持續(xù)增長過程中,2.6G的TD-LTE網(wǎng)絡仍然有3個LTE載波提供容量保證(見圖3)。
在2.6G的移頻過程中,考慮到終端對高端20MHz頻譜的支持能力以及2635~2655MHz電信清頻的困難,為保證在局部省份或者地區(qū)仍然能提供4G最大3載波的容量提供能力,中興通訊提出了4G/5G頻譜共享方案,根據(jù)4G/5G網(wǎng)絡實時的業(yè)務情況共享2575~2615MHz的原D1/D2載波。
NSA錨點選擇策略
NSA錨點選擇對比如表1所示,無論從標準、系統(tǒng)、芯片及終端成熟度上來分析,還是從覆蓋容量上來對比,1.8G FDD LTE與1.9G TD-LTE在作為NSA錨點尚具備較大的優(yōu)勢,因此在NSA建設中,中國移動可以根據(jù)省份具體情況選擇不同的錨點策略:對于TF同廠家的場景,選擇覆蓋好的錨點網(wǎng)絡,對于TF異廠家,選擇1.9G TD-LTE作為錨點,保障業(yè)務連續(xù)性的同時,簡化運維復雜度。
當然,后續(xù)隨著產(chǎn)業(yè)鏈的進一步成熟,2.6G、2.3G TDD同樣也可以作為NSA組網(wǎng)的錨點,形成多錨點的組網(wǎng)架構(gòu)。
NSA分流策略
中國移動5G網(wǎng)絡的NSA架構(gòu)下,選擇基于Option 3X的組網(wǎng),在5G網(wǎng)絡初期部署中,建議分流策略是支持下行分流,上行暫不具備分流功能。
但實際建網(wǎng)中,我們不建議采用3X來進行X2口分流,原因是在NSA終端數(shù)據(jù)業(yè)務過程中,4G由于受單發(fā)及頻譜帶寬等因素的制約,對實際的業(yè)務流量貢獻不大,另外一個原因是如果采用分流可能導致兩條路徑亂序,致使終端和基站PDCP的重排序緩存增加,使得應用層速率大幅波動。
4G/5G語音方案
NSA下,LTE和NR采用雙連接模式,通過4G VoLTE提供語音業(yè)務,出了4G VoLTE覆蓋區(qū),通過eSRVCC切換到2G/3G語音網(wǎng)絡;如果所在區(qū)域的LTE尚不支持VoLTE,則可通過CSFB回落到2G/3G網(wǎng)絡,由2G/3G提供語音服務。
在SA架構(gòu)下,如果5G部署了5G VoNR,出了VoNR覆蓋區(qū)域,可以切換到4G VoLTE;切換到VoLTE后,后續(xù)的語音業(yè)務由4G接管。若5G初期沒有部署VoNR或5G暫不提供VoNR業(yè)務,可以通過EPS fallback回落到VoLTE,回落到LTE后,后續(xù)的語音業(yè)務由4G接管。
長期以來,中興通訊與中國移動保持了密切的合作,從設備規(guī)范、功能測試、性能的外場驗證到產(chǎn)業(yè)推動合作等。未來中興通訊將一如既往地積極響應中國移動5G網(wǎng)絡建設的需求,從產(chǎn)品、關鍵技術(shù)創(chuàng)新及建網(wǎng)上與中國移動展開更深、更廣的合作,以終為始,持續(xù)巔峰之路。