12/20/2024，光纖在線訊，2024年12月19日，長飛光纖光纜股份有限公司（以下簡稱“長飛”）與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院聯(lián)合宣布，雙方在東風(fēng)奕炫eπ007車型上合作開發(fā)的智能汽車光纖通信解決方案成功通過了為期72天、總里程達(dá)1.2萬公里的道路測試。此次測試的成功，標(biāo)志著車載光纖通信技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中取得了顯著進(jìn)展，為汽車行業(yè)的智能化和信息化發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

在襄陽綜合路況下進(jìn)行的實(shí)車測試中，長飛的車載光纖通信系統(tǒng)表現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和高性能，共收集了1176組測試數(shù)據(jù)，充分證實(shí)了系統(tǒng)的可靠性。這一成果不僅展示了長飛技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用潛力，也為光纖通信技術(shù)在車載環(huán)境的更廣泛應(yīng)用奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

長飛與東風(fēng)汽車的深度合作，推進(jìn)了智能汽車光纖通信方案的實(shí)際應(yīng)用，這一合作被視為推動汽車向智能化、信息化時代邁進(jìn)的里程碑。東風(fēng)汽車研發(fā)總院對此次合作給予了高度評價，認(rèn)為車載光纖通信技術(shù)的進(jìn)步對于提高自動駕駛系統(tǒng)的性能和可靠性、減輕車輛重量、提高能效以及推動車載通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化都具有重要意義。

長飛的智能汽車光纖通信解決方案基于車載以太網(wǎng)架構(gòu)和車規(guī)級石英光纖通信標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3CZ，通過光電轉(zhuǎn)換模塊將電信號轉(zhuǎn)化為光信號，以車載光連接器和車載石英多模光纖光纜作為物理層傳輸介質(zhì)進(jìn)行信號傳輸。該方案具有高速率、高可靠性、低損耗、抗電磁干擾、易于安裝和輕量化等特性，將顯著提升車輛的電動化和智能化水平，增強(qiáng)車輛的安全性和可靠性，降低汽車能耗和維護(hù)成本。

長飛智能汽車光纖通信解決方案的優(yōu)勢包括：
高速率：支持2.5至50Gbit/s的點(diǎn)對點(diǎn)傳輸速率，滿足大數(shù)據(jù)量、高實(shí)時性的通信需求。
高可靠性：適應(yīng)車輛運(yùn)行過程中可能遇到的惡劣環(huán)境，覆蓋所有銅纜通信方案的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求。
低損耗：光纜每米損耗小于0.004dB，提升車內(nèi)較長距離的通信質(zhì)量。
抗電磁干擾：石英材料制成的傳輸核心具有電絕緣性，光波傳輸不受電磁干擾影響。
易于安裝：光纜可彎曲、高抗壓，適用于車內(nèi)狹小空間布線，布線便捷。
輕量化：光纜重量低于STP的30%，助力汽車降低整車重量，促進(jìn)低碳環(huán)保。

隨著長飛智能汽車光纖通信解決方案的成功路試，我們期待這一技術(shù)將為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展帶來新的動力和變革。


關(guān)于長飛光纖光纜股份有限公司：
長飛光纖光纜股份有限公司成立于1988年，是全球領(lǐng)先的光纖預(yù)制棒、光纖、光纜以及數(shù)據(jù)通信相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新與生產(chǎn)制造企業(yè)。公司形成了棒纖纜、光器件及模塊、綜合布線、通信網(wǎng)絡(luò)工程等通信相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈及多元化和國際化的業(yè)務(wù)模式。長飛公司光纖預(yù)制棒、光纖、光纜市場份額已連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一。

關(guān)于東風(fēng)汽車研發(fā)總院：
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院成立于1983年，是東風(fēng)公司的產(chǎn)品開發(fā)中心、技術(shù)研究中心、技術(shù)管理中心。研發(fā)總院承擔(dān)全集團(tuán)乘用車的技術(shù)規(guī)劃及研發(fā)工作，負(fù)責(zé)造型、架構(gòu)、動力總成、智能軟件、先進(jìn)材料、驗證等通用技術(shù)開發(fā)，并建立技術(shù)儲備貨架，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)生產(chǎn)到落地的全環(huán)節(jié)管理與執(zhí)行。