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重慶首個(gè)搭載5G基站的無人飛艇近日試飛成功

光纖在線編輯部  2022-10-10 09:35:26  文章來源:綜合整理  版權(quán)所有,未經(jīng)許可嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載.

導(dǎo)讀:中國移動(dòng)重慶公司8號(hào)發(fā)布消息,重慶首個(gè)搭載5G基站的無人飛艇近日試飛成功。

10/10/2022,光纖在線訊,中國移動(dòng)重慶公司8號(hào)發(fā)布消息,重慶首個(gè)搭載5G基站的無人飛艇近日試飛成功。這個(gè)基于飛艇浮空器的空地一體化5G應(yīng)急保障系統(tǒng)今后將用于通信、救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等應(yīng)急保障中。重慶移動(dòng)介紹,該系統(tǒng)由他們聯(lián)合上海交通大學(xué)重慶臨近空間創(chuàng)新研發(fā)中心共同研發(fā)。

該系統(tǒng)利用飛艇浮空器“駐空時(shí)間長、無噪音、能耗低、載重量大”的特點(diǎn),通過飛艇搭載5G基站通信設(shè)備、應(yīng)急保障設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等,聯(lián)動(dòng)飛艇與地面兩大平臺(tái),實(shí)現(xiàn)通信保障、環(huán)境監(jiān)測(cè)、高清云瞰、應(yīng)急救援四項(xiàng)應(yīng)急保障功能。



區(qū)別于傳統(tǒng)的小型無人機(jī)基站,飛艇浮空器具有“駐空時(shí)間長、無噪音、能耗低、載重量大”的特點(diǎn)。該飛艇浮空器直徑6米,可載重13公斤,搭載包括通信、攝像、環(huán)境等多種設(shè)備,最大設(shè)計(jì)升空高度300米,使用了惰性氣體氦氣填充,無污染,安全性高,駐空時(shí)間可達(dá)7天以上,遠(yuǎn)高于一般無人機(jī)3小時(shí)左右的駐空時(shí)間。

據(jù)重慶移動(dòng)高級(jí)專家方東旭介紹,“飛艇浮空器可在半小時(shí)內(nèi)部署升空,在大風(fēng)、暴雨等極端天氣的影響下,能快速構(gòu)建災(zāi)區(qū)與外界的通信保障網(wǎng)。借助高空優(yōu)勢(shì),其搭載的空氣質(zhì)量檢測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備等裝置,可實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)區(qū)大范圍氣象環(huán)境、水質(zhì)以及森林火災(zāi)的監(jiān)測(cè)。通過飛艇上裝配的360°高清視頻攝像設(shè)備,該飛艇浮空器可進(jìn)行全天候視頻數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),依靠5G增強(qiáng)技術(shù),能持續(xù)將一線情況的高清圖片和視頻及時(shí)回傳至后端救援部門。此外,飛艇上配備擴(kuò)音、照明、高清紅外設(shè)備,在夜間、大霧、森林等野外搜救場景均可發(fā)揮重要作用!

據(jù)悉,該系統(tǒng)不僅適用于應(yīng)急救援,還可為偏遠(yuǎn)大型施工現(xiàn)場的臨時(shí)通信保障、大型戶外監(jiān)控保障、森林防護(hù)、智慧農(nóng)業(yè)、應(yīng)急交通等多場景提供更多應(yīng)用支持。下一步,重慶移動(dòng)將持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,與高校深度協(xié)同,聯(lián)合研發(fā)便攜式一體化飛艇,推進(jìn)天空地一體化救援通信技術(shù)落地,不斷拓展5G通信保障的生態(tài)應(yīng)用場景。
關(guān)鍵字: 中國移動(dòng) 5G 基站
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