6/14/2019,6月12日，中國聯(lián)通G.654.E干線光纜集采開標。這是中國聯(lián)通繼2018年對G.654.E光纖進行技術(shù)入圍測試后，對該型號光纜首次進行集采。但據(jù)知情人透露，現(xiàn)場公示的投標文件顯示，投標企業(yè)的報價均高于最高限價（62元/芯公里）。這就意味本次集采很有可能由于沒有有效投標人而導(dǎo)致廢標，并可能重新組織采購。

   根據(jù)之前的集采招標公告，本次采購內(nèi)容為G.654.E光纜及混纜約2971皮長公里。滿足京漢廣光纜湖南段等5條省級光纜線路建設(shè)需求。本項目采用份額招標，中標人數(shù)量為2-3家。并明確說明，本項目設(shè)置最高投標限價。投標人投標報價高于最高投標限價的，其投標將被否決。

   據(jù)了解，大有效面積，低損耗G.654光纖此前主要應(yīng)用于海纜通信系統(tǒng)，分ABCD四個子類，2013年7月業(yè)界開始討論適用于陸地的G.654.E類，并開啟標準制定。2016年9月ITU-TSG15全會上，G.654標準修訂完成并通過，標志著應(yīng)用于陸地高速傳送系統(tǒng)的G.654.E光纖正式完成標準化工作。

   隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、流媒體等新興技術(shù)及業(yè)務(wù)的不斷涌現(xiàn)，以及5G業(yè)務(wù)即將開始試商用布局，網(wǎng)絡(luò)帶寬壓力不斷增加，運營商對單纖容量提出更高要求。而G.654.E以其大有效面積，低損耗的特性成為三大運營商的主流選擇，近年來紛紛開啟在現(xiàn)網(wǎng)進行測試驗證。

   中國聯(lián)通，作為G.654.E光纖商用的積極推動者，自2015年，便開展了G.654.E光纖光纜陸地試驗網(wǎng)工程，驗證新型光纖的傳輸能力和環(huán)境適應(yīng)性。啟動的“新疆哈密-巴里坤”和“山東濟南-青島”的兩個試驗項目，均在2016年順利完成驗收。
 
   正是由于大有效面積、低損耗的特點，G.654.E光纖被認為是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的首選。所以，中國聯(lián)通公布G.654.E干線光纜集采公告之后，業(yè)內(nèi)人士認為將正式開啟干線光纖升級序幕，但本次集采因價格原因可能導(dǎo)致流標，讓人頗為可惜。

   究其原因，知情人士表示，此次集采的G.654.E是面向5G部署需要的新型光纖，它不同于整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟的G.652光纖，對技術(shù)和工藝要求極高，國內(nèi)只有幾大廠商能有這樣的能力，成本優(yōu)勢不明顯，并且該產(chǎn)品目前市場價在300元/芯公里以上，而此次集采聯(lián)通設(shè)置的最高投標限價是為62元/芯公里，遠低于市場正常價格。