3/30/2020，三川風(fēng)電莆田平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)F區(qū)項(xiàng)目傳來(lái)好消息：亨通電力產(chǎn)業(yè)集團(tuán)服務(wù)中交一航完成首個(gè)嵌巖單樁鉆孔項(xiàng)目，這標(biāo)志著當(dāng)前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域最大直徑單樁嵌巖基礎(chǔ)工程取得里程碑式進(jìn)展。



   大直徑單樁嵌巖一直是海上風(fēng)電行業(yè)的攔路虎，其施工難度及不確定性，一直困擾著業(yè)主、設(shè)計(jì)院及施工方。單樁嵌巖猶如在大海里插入一根定海神針“金箍棒”，為了能支撐起7兆瓦這樣大功率風(fēng)機(jī)，這根“金箍棒”將穿入海水層、海底淤泥層、覆蓋層、弱風(fēng)化巖層共數(shù)十米才能牢牢扎穩(wěn)腳跟。



   此次風(fēng)電單樁工程項(xiàng)目位于莆田平海灣，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域最大直徑單樁嵌巖基礎(chǔ)工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目有多個(gè)機(jī)位存在地質(zhì)復(fù)雜、海床起伏變化大、覆蓋層薄、基巖面高等諸多困難因素，綜合地勘資料分析選擇最佳基礎(chǔ)型式為III型單樁嵌巖基礎(chǔ)。亨通海工服務(wù)中交一航為該項(xiàng)目提供單樁嵌巖鉆孔工程服務(wù)。
 
   這次要植入海底的這根樁深度和精度要求非常高，中交一航局與亨通海工汲取其他施工項(xiàng)目在復(fù)雜海況單樁施工遭遇鋼管卷邊、塌孔、垂直度偏移等問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，深入分析本工程的施工特點(diǎn)和重難點(diǎn)，專門成立了技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，制定詳細(xì)施工方案。為應(yīng)對(duì)福建硬巖地層地質(zhì)條件，亨通海工自主研發(fā)“亨通HT-4000豎向復(fù)合式強(qiáng)力鉆機(jī)”，承擔(dān)該項(xiàng)目嵌巖鉆孔任務(wù)。



   亨通海工在項(xiàng)目工程中，通過(guò)護(hù)筒隔開(kāi)海水至弱風(fēng)化巖層，固定不穩(wěn)定地層，達(dá)設(shè)計(jì)深度后再沉入風(fēng)機(jī)鋼管樁，最后對(duì)樁底及外壁進(jìn)行砼澆筑。這種工藝替代了傳統(tǒng)的泥漿護(hù)壁工藝，能夠杜絕塌孔危害，大幅提高施工安全性，并有效減少對(duì)海洋的污染。該工藝在國(guó)內(nèi)是第一次使用，行業(yè)內(nèi)少有經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我們?nèi)藛T和裝備都是很大的挑戰(zhàn)。從去年12月22日正式開(kāi)工開(kāi)始，春節(jié)期間我們依然堅(jiān)守海上作業(yè)，不斷攻克施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種困難，在項(xiàng)目小組和技術(shù)專家的共同努力下，國(guó)內(nèi)首個(gè)最大直徑的單樁嵌巖鉆孔項(xiàng)目最終順利完成�！鼻稁r工程組項(xiàng)目經(jīng)理周暉表示。



   作為海上風(fēng)電系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，亨通電力產(chǎn)業(yè)集團(tuán)擁有海纜研發(fā)制造、系統(tǒng)集成、海纜實(shí)施監(jiān)測(cè)和海洋EPC工程專業(yè)承包能力。亨通海工是海洋工程綜合服務(wù)商，擁有一支國(guó)際化、職業(yè)化、專業(yè)化的工程技術(shù)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),擁有大型工程船隊(duì)，涵蓋海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)沉樁、嵌巖單樁、風(fēng)機(jī)上部組件安裝、海纜供應(yīng)、鋪設(shè)、搶修及后期風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維等，以可靠、高性價(jià)比的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與工程實(shí)施為一體的EPC服務(wù)，具備強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)上屢獲佳績(jī)。